BMW Sport

Witam, zastanawiam się nad zakupem nowego samochodu. Wstępnie zastanawiam się między E60 a E92, wiem tyle że trójka jest bardziej sportowa a piątka bardziej wygodna.
Jeżeli chodzi o silnik to przy zakupie E60 chciałbym kupić wersje 550i, a przy zakupie E92 wersje 335i.

I teraz mam pytanie co lepiej wybrać? Jaki model byłby bardziej odpowiedni.
Osobiście podobają mi się oba modele, wcześniej byłem nastawiony na kupno E92 ale potem mój wybór padł na E60 ze względu na komfort.
Czy jesteście w stanie mi powiedzieć co lepiej wybrać i z jaką wersją silnikową. Trochę poczytałem o silnikach w e92 i e60, więc teraz chciałbym się trochę dopomóc waszym zdaniem.
Czy silnik 550i lub 335i są dobre czy jednak sobie je odpuścić i wybrać coś innego w tych poszczególnych modelach.
Jeżeli chodzi o moje wymagania to na pewno sportowy wygląd, ale oba wyglądają bardzo dobrze, komfort z jazdy, wygoda oraz dynamika.
Co wybralibyście na moim miejscu i z jakim silnikiem?

Z góry dzięki za odpowiedzi

Obie jednostki mają swoje lata, zalety, wady i są kosztowne przez pryzmat czasu.

550i to V8, problemy z rurką chłodzącą między głowicami, szczelnościami, trzymaniem mocy, uszczelniaczami zaworowymi. Zdrowe 550i jednak nie jest ułomkiem i nie jest wiele gorsze osiągami od e39 M5.

335i to bym radził szukać n55 z końcówki produkcji która też ma swoje bolączki ale jednak mniej niż znacznie popularniejszy n54.

Musisz wziąć pod uwagę, że to już stare auta, znalezienie niewyeksploatowanego wozu będzie graniczyło z cudem. Nikt nie kupował z takimi silnikami by się turlać 120 na ekspresówkach.
Nawet jak znajdziesz zdrowe sztuki to licz się z tym, że zawsze będzie coś do zrobienia przy nich. Zawsze.

Na wstępie zrób sobie jazdę testową jednym i drugim wozem... Ty musisz czuć się w aucie dobrze a to są kompletnie inne auta osobiście problemu bym nie miał i od razu brał E92 trójka będzie lekko tańsza w utrzymaniu i raczej będzie Ci ją łatwiej kupić w dobrym stanie

Rozumiem, czyli reasumując która jednostka była by dla mnie lepsza E60 z silnikiem 550i, czy może jednak 335i, chodzi mi tutaj o samą budowę silnika, dynamikę i to z którego silnika byłbym bardziej zadowolony do jazdy na codzień i z osiągów którymi te samochody dysponują?

Jeśli porównujesz pod względem dynamiki i osiągów, to chyba jasne, że bardziej będziesz zadowolony z 335i, bo jak może wypaść sportowe, zbite i responsywne coupe w porównaniu do limuzyny, która jest mocną, ale dalej limuzyną i ma nie pocić się na długich trasach. Tym bardziej, że 335i nie ma problemu podciągnąć pod 4 paki.

Szukaliśmy kumplowi już ładnych parę lat temu 335i i nie było nic konkretnego, więc koniec, końców padło na 335d. Zakladam, że teraz do 335i bez 55-60k nie ma co w ogóle podchodzić.

Do tego należy wspomnieć, że 335i w przedlifcie potrafi zaskoczyć:

Też przez chwile szukalem 335i po lifcie w ogóle tego nie ma sensownego oczywiście

Takie wozy ja bym raczej szukał w DE ale z tego co się orientuje, 20k euro +/- to sensowy budżet, nie licząc pakietu startowego. Zadzwoń sobie do AutoBawaria Puławy, on często jeździ do DE, może akurat Ci coś znajdzie.

Szukałem chwile dluzsza 550i e60, znalezienie godnego auta chyba graniczy z cudem

Jak 335i to tylko Salon Polska, np. ta fajna:

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/b ... GoBiu.html

dobrze wspominam 335i+ ale moja miała 60 nalotu, dziś taką znaleźć... drogi układ wtryskowy, dwie turbiny itd może sporo kosztować na start

Super egzemplarz ! Brakuje jedynie M paku w tej cenie

Czasy legendarnego niebieskiego... Yarisa.

Wstępnie chyba zostanę przy E60 550i, jakieś rady wobec tego silnika? czy jeżeli zrobi się jego bolączki to fajny motor? czy może sobie jednak odpuścić i kupić np jakąś 3 litrówkę lub coś w tym stylu?

V8 ma wadę której sie nie przeskoczy na dzień dzisiejszy. Zacierające sie cylindry. Predzej czy później bedzie wpadka.