BMW Sport

Grafitowe

Widząc obie opcje jedna pod drugą: grafit 100%.

pewnie i tak 4szt do malowania, pojeździłeś na złotych to teraz można zmienić kolor

Dodałem w poprzednim poście fotki uszkodzenia, jak sami widzicie, więcej strachu niż faktycznie zniszczeń

Faktycznie więcej strachu niż rzeczywistych strat, git

Drogi pamiętniczku ze względów bezpieczeństwa wymieniłem ostatnio pompę w baku na Walbo 450LPH. Miałem od początku świadomość, że oryginalna pracuje na max swojej wydajności, więc to była jedyna słuszna decyzja. W logach sprawdziłem kiedy było mniej niż 1/2 baku i obciążenie trwało nieco dłużej to ciśnienie potrafiło spadać lekko, czego wcześniej nie miałem. Niezależnie od tego czy to było zabrudzone sitko czy koniec życia pompy, problem rozwiązany.

Walbro F90000274 jest przystosowana do pracy z E85 i teoretycznie dedykowana do 750hp, ale że wszystkie kosztują tyle samo to wiadomo, lepiej mieć zapas. Zamontowana w oryginalnym, przerobionym lekko koszu, żadnych problemów nie zaobserwowano.

Po wymianie szybki test czy wszystko działa, wyniki jak widać

"Coś" tam jedzie ta 335i

Nie ma co narzekać jak na nie M i bez żadnych kombinacji typu alkohol

To nie sprzedajesz jej?

Dobry dzik

a chcesz kupić? ogłoszenie zdjąłem w lipcu 24, od tamtej pory nie myślałem o tym, cieszy oko i masuje plecy jak prostuję prawą nogę

KrisC, czasy konkret 0-100 jeszcze do dopracowania, ale to w sumie szczegół

Kris myślałem, że cały czas Giulia Q jest na celowniku, ale jak masz sprzedawać na siłę, to też bez sensu.

Zapiernicza Ci już 0-100
A tak serio, jestem pod wrażeniem 200-250, że Ci nie spuchła 335i i pojechała ciut lepiej niż 100-200.
Fajne czasy jak na 335i, mam sentyment bo lata temu zbudowałem całkiem szybkie e90 335xi, które w sumie mam do dziś.. ale nim nie jeżdżę, długa historia
wpadaj na rolki

któregoś ciepłego wieczoru koniecznie wpadnę na porównanie z M6 też cieszę się że motor oddycha, spore turbo wszystko z zapasem to widać że się nie męczy

A jakie masz turbo obecnie? Gdzieś mi to umknęło ale fakt, fajnie, że nie kiśnie. Dlaczego się zdziwiłem.

Np. S55 st2 miewa tak, że jak 100-200 pojedzie 6,9 to 200-250 7,2, tj. oem turbo kiśnie. Inaczej jest w S63.
Wolnossak s85 jedzie 1:1, jak 7,29 zrobiłem 100-200 to 7,29 200-250, i tak niemal za każdym razem

Mega fajnie masz zrobione auto i naprawdę szybki wóz, możesz stawać z m3/4 st2. Ogólnie masz mega specke, biała + czerwone skóry, miałem taki konfig w f13 650xi.
Orientujesz się ,jakie straty miałby Xdrive w Twojej budzie ?

Kolorystyka faktycznie robi furorę