BMW Sport

Skóry ok miękkie tak samo w 7 i 3, plastikowe dekory na desce w 7 uginały się pod naciskiem tak jak by plastik był za cienki, to chyba jedyna rzecz jaką mi się rzuciła w oczy jeśli chodzi o wykończenie. A co do plastików to siedziałem w nowej x3 m50 i plastiki na drzwiach te od otwierania drzwi i pamięci fotela taki trójkąt w przedniej części drzwi to jakaś tragedia tak jak i tunel środkowy pod radiem.

Wszystko mi się w tej siódemce podoba za wyjątkiem tego ,ze nie idzie kupić krótszej wersji Totalnie to skopali.

Tylko ten przod Jak mialbym wydac swoja kase kupil bym s580. 760 jako auto na chwile super, zwraca na siebie uwage jest szybkie fajnie sie prowadzi ale BMW poszlo za mocno ze designem. Z E65 tez tak mialem i z 10 lat temu myslalem o takiej a moze za 20 lat obecna 7 bedzie mi sie podobac

Hakelbery, chodziło mi o to ze przednie felgi są mniejsze o cal, wypchanie ich dystansami bez obniżenia będzie tylko gorzej wyglądać

Ostatnio zobaczyłem że Eibach robi zestaw tylko na przód wygląda to spoko ale ja pójdę raczej w KW has. Auto się obkleja ma być gotowe na jutro.

Trump wygral, auto dostaje ppf i powloke ceramiczna czy moze byc lepiej

Bardzo dobry pomysł z tą folią, sam chyba tez u siebie zrobię taki zabieg.

ppf super sprawa

A takie pytanie, ile oklejenie całego w usa? W sensie jaki to jest stosunek do ceny auta i jak ludzie na to reagują, bo np. u nas ludzie przyjeżdżają autem prosto z salonu za xxx tyś, słyszą około 17-20k za całe i praktycznie połowa tych co pyta dębieje i finalnie się nie decyduje, ale może to tylko Radom i okolice.

Ceny sa rozne, slyszalem o cenach 7k$ za cale auto i nawet 10k$, wszystko zalezy od miejsca. Tam gdzie ja oddalem auto ceny za przod, zderzak maska przednie nadkola, lusterka to okolo 2k. Ja do tego obklejam dach, progi, slupki i tylne nadkola. Szyby beda lekko przyciemnione i na koniec powloka cermiczna na auto i felgi.

Czyli ogólnie też, tanio nie jest jak się chce zrobić całe auto. Ale przynajmniej przód to must have.

DarkWalk3r, problem jest taki, że Ci ludzie w autach za xxxtysiecy, nie płacili tej kwoty, bo jej nie mieli, tylko odpowiednio suwaki ustawili od leasingu/kredytu

DarkWalk3r,

W kazdym aucie mialem mniej lub wiecej odpryskow, zawsze mi to przeszkadzalo. Dlatego zanim odebralem auto bylem juz umowiony na obklejenie. Dzsiaj odbieram auto , przedluzylo sie o jeden dzien bo do listy doszla ceramika.

Lincoln,

Jak mialm bym auto w leasingu to raczej tez bym odpuscil ppf. Moj znajomy do niedawna jezdzil B7 w leasingu i zadalem mu pytanie jak czesto zmienia olej. Znalem odpowiedz ale chcialem sie upewnic . Takze w V8 biturbo przez pierwsze 36k mil i 3 lata(58k km) olej zmieniany byl 3-4 razy czyli tyle wymian ile pokrywa BMW. Zeby was uswiadomic ile taka wymiana kosztuje u dealera BMW, 80-120$, jesli robimy to na wlasna reke koszt motula plus filtr to w graniacach 80$ z przesylka jesli chcemy zrobic to sami. Wydaje mi sie ze jest to chyba taniej niz w europie, a ludzie czesto maja na to wywalone. Takze jak widze jak niektorzy na yt pokazuja jak mozna kupic tanio auto w stanach z aukcji i ze to lala bo ma udokumentowane 3 wymiany oleju na carfaxie to

Lincoln No w ten sposób o tym nie pomyślałem. Ale no jest to w jakiś sposób abstrakcyjne jak stoisz z klientem przy nowym GLE albo czymkolwiek, wyceniasz mu i czasem jest takie ekstremum, że zaczyna rozmowę od oklejenia całego, potem schodzimy pułap niżej na full fronta + reszta w powłokę, potem bez folii już sama powłoka i jeszcze targuje o 100zł a dla przypomnienia stoimy przy jakiś klocu mercedesa kupionym dla szpanu.

Slabo widac ale wyszlo spoko

to i tak 2x częściej niż u nas

Kupujesz furę powiedzmy za 200k i na folie masz przeznaczyć 10% to Twoim zdaniem nie duża suma ? Tak pytam z ciekawości bo np lakierowanie całego auta to około połowa tej sumy a proces chyba znacznie bardziej skomplikowany niż położenie foli ? Nie korzystałem nigdy z tej folii ale zawsze mnie zastanawiało dlaczego to jest takie drogie, bez uszczypliwości pytam oczywiście

Wlasnie miałem to napisać, ze u nas na te 58k km, bedziesz mial 2 wymiany, więc dla nas, po tej stronie Atlantyku, taki carfax jest jak najbardziej ok.

DaaN, KEMN1,

Nie mówicie że ktoś w nowym aucie wymienia olej co 25kkm ? Gwarancji powiedziała by papa

KU84,

Wycena przez telefon za lakierowanie maski i błotników w x5 to 2.5k. Folia wychodzi podobnie/taniej i znacznie szybciej.

Po ile petrol?