BMW Sport

Kolega bober prosto z copartu

Vaporr, subiektywnie jakie różnice za kółkiem?

Hakelbery możesz mieć rację ale jeszcze wyjdzie na prostą ,mocno nie było

Lincoln subiektywnie z odczuć za kółkiem to póki co zrobiłem zaledwie 1000 km

- jest ciszej w środku bo seria ,tam miałem catless dp co było fajne do wieczornych przejażdżek ale na codzień trochę męczące. Teraz jest na codzien cywilizowany samochód a jak mu depniesz coś tam się dzieje + ma lekkie podbicie z głośników przy zmianie biegów coś jak w g80 jak to mówi mój znajomy jakby murzyn w bagazniku siedział i w bęben walił

-prowadzenie ,zawieszenie to samo czyli dość twarde ale plomby nie wypadają

-turbo wydaje mi się że szybciej wstaje, LC jest z 500 obr wyzej jak w pre lci

-przez swiezszy rocznik i zmiany na zewnątrz/wewnątrz można odczuć że siedzi się w nowszym aucie + troche dodatkowych bajerów dorzucili np odpalanie/gaszenie silnika z kluczyka stojąc obok, więcej asystentów, wiekszy ekran z nowszym systemem ID 7itp

-symbolicznie mniej miejsca w środku nad głową jak w x3m ale dalej tak samo wygodnie wsiadasz/wysiadasz

-mniejsze spalanie i lepsze czasy w serii od x3m prelci zarówno 0-100 jak i 100-200

-zablokowany sterownik- do 06/2020 możesz wgrywać co chcesz a po 06/2020 wysyłka do femto na odblokowanie albo racechip ale to taki półśrodek

Kolor robi robotę. Jednen z moich ulubioncyh Tak jak obserwuje Twoje auta to obstawiam, że na Ułęż już będzie porobiona

Czy ja wiem, na co to komu i gdzie pozniej jezdzic

Pomiary serii w komplecie , szybciej jak x3m więc zdrowy egz sie trafil jak na 510KM w 2t suvie przyzwoicie

To jesli kogos by interesowalo porownanie cyferek x4 lci z x3m przedliftowym to wychodzi tak:
0-100 3,80 w x3m/ 3,64 w x4m
100-200 9,70 w x3m/ 9,05 w x4m
1/4 11,8 w x3m/ 11,5 w x4m

masa ta sama, paliwo to samo pb98 mierzone w podobnej temp i tym samym miejscu co zwykle

Tłuścioszek i chudzioszek, kolor podobny ale nie ten sam

Ciężki wybór, ale chyba jednak postawiłbym na Twój kolor. Wydaje się żywszy

A one nie sa takie same ?

Kolor x4m to marina bay blue a w g80 san marino blue wygląda podobnie, g80 ze zdj to nie było san marino tylko coś innego moze Portimao ?
Na koniec kwietnia mam korekty lakieru ceramiki ppfy to wtedy się dopiero będzie błyszczeć, tak samemu na tych myjniach bezdotykowych ręcznikiem się dobrze nie umyje jak auto nie miało wcześniej detailingu

Czy bóbr też Twój?

Rożnica miedzy marina bay blue, a san marino blue jest taka, ze marina bay nie ma fioletu jak san marino

Auto ładne, mi sie podobają te poliftowe. A co pomiarów to jakbym był złośliwy to bym powiedział ze pomiary naciągane albo box. Ale to kolejny przykład ze miedzy modelami są różnice w osiągach x3m/x4m czy m5f10/m6f13 itd itd

Prześliczna jest

gratulacje, fajny egzemplarz. Kolor wnętrze mega na plus!!
Tak patrząc, od F90 tylko 14,7cm wyższe, ponad 20cm krótsze.. jakbyś tak obniżył x4m o te 4-5cm, to wyszedłby bardziej Sedan
Lżejszy od nowego m5, w sumie nawet m3 g80 z połową baku będzie ważyło ok 1880kg, więc różnica mała.

9,2 seryjny ciężki SUV to dobry czas. Znając Ciebie zaraz będzie pomodzone

Co tu dużo pisać - kolor , bryła i silnik Nic chyba wiecej nie potrzeba