BMW Sport

MINI JOHN COOPER WORKS '25 BRG



Po 20 latach z marką BMW po raz pierwszy przesiadłem się na coś innego, aczkolwiek wszyscy wiemy że pod znaczkiem MINI kryje się właśnie BMW.
Jest to moje auto do jazdy na co dzień, jeden z pierwszych JCW w Polsce (produkcja styczeń 2025). Zamówiony w listopadzie miesiąc po oficjalnym pojawieniu się w sprzedaży. Aktualnie auto jest na dotarciu więc nie poznałem jeszcze jego możliwości, za tydzień mam pierwszą wymianę oleju po 2 tys km, wtedy sprawdzę tryb Go-kart i te 6 sekund do setki Wybierałem między MINI JCW a BMW 120i, jednak więcej plusów miało MINI. Przede wszystkim (w tej samej cenie) lepsze osiągi, lepsze wyposażenie no i kultowe JCW, które dużo mniej traci na wartości. Auto w recenzjach zarówno Polskich jak i zagranicznych bardzo chwalone, uznane za najlepszą generację ze wszystkich. Pojawiały się głosy krytyki dotyczące stylistyki wnętrza i tylnych lamp, ale zakładam że za kilka lat jak ta generacja MINI stanie się autem finansowo dostępnym dla szerszego grona to nagle wszyscy zaczną je wychwalać. Podobnie z resztą jest z każdym nowym BMW.

bardzo fajna żaba

moje JCW było chili red

Fajne zielony Miniacz

BTW Mi się E60 i E65 nie podobały i mimo 20lat nic się nie zmieniło

Jest czaderski.
To British Racing Green?

Cool

Jako właściciel 4 mini absolutnie nie jestem w stanie się przekonać do tego wnętrza , gorszych osiągów niż w. F56 jcw , czy tej pojedynczej końcówki i braku wlotu
na masce. Podoba mi się natomiast kolor p

DaaN, dzięki, od Twojego Mini to auto trafiło na moją listę "must have"

Lincoln, renoraines, Rost,
Tak to British Racing Green

///david, no wiem że właścicielom poprzednich generacji nie podoba się wnętrze. Na szczęście ja nie miałem poprzedniej generacji i jestem zachwycony. Wreszcie jest powiew świeżości bo F56 wygląda na dużo starsze auto. Osiągi? No cóż nie są gorsze, są takie same bądź lepsze - w wielu testach zwracano uwagę na poprawione właściwości jezdne, znacznie większy moment obrotowy, dynamiczniejsza jazda, lepsze prowadzenie, wyższa prędkość maksymalna, lżejsza skrzynia DCT, szerszy rozstaw i niższy prześwit.
Brak wlotu jest minusem, wydech ma swój urok - nawiązuje do sportów motorowych - natomiast u mnie po gwarancji i tak będzie zmieniony

Ten środkowy wydech tj nawiązanie do historii. Te pierwsze sportowe Miniaki z czasów British Leyland, też miały środkowy wydech. James Hunt miał takiego.

Mi się wszystko w tym aucie podoba za wyjątkiem tego ,ze jest takie malutkie, ale takie niestety jest mini . Gratulacje.

Napisz cos więcej. Jaki to jest motor, jaki napęd, ile kucy, ile pali?