BMW Sport

Punisher, ja mam auto z 2016r i juz mam pełną funkcjonalność CarPlay , więc Ty chyb też powinieneś mieć już taką możliwość bez dodatkowych urządzeń

Niestety u mnie jest tylko czesciowy ekran. Musze zakodowac pełny ekran. Opcja, ktora była dodatkowo płatna, wiec może poprzedni właściciel zakodował albo zrobili to w bmw. Dzis sie pobawie w kodowanie kilku opcji prsrz bimmerlink i bimmercode.
Mysle też nad programem skrzyni z cs i wspomaganiem, ale to za jakis czas jak olej w skrzyni zmienie.
Dobra, bo jak zwykle u kogos w temacie poruszam moje kwestie

Punisher, spoko, miejsce do rozwinięcia rozmowy jak każde inne ten moduł ktory mam pasuje do każdej wersji ekranu, wysle Ci namiar w wiadomości jak chcesz.

Carplay bmw wprowadziło już w id4, niestety Android Auto bezprzewodowo postanowili nie wspierać

Ja mam juz car play, ale kodowane nie poszlo przez gowniany adaptwr mhd universal. Nie wiem czy ktos kiał podobny problem. U Ciebie mega to wyglada, a ja mam jakies male g.

Ok teraz pytanie z innej beczki, a mianowicie czy Twoje n55 po odpaleniu delikatnie wibruje? Ma takie trzesiawki i jak jest rozgrane też? Nie wiem jak Davida m2, ale u mnie tak jest. Czytam w necie i kazdy tak ma. Nikt nie potrafi znalezc przyczyny. Niby podniesienie obrotow jłowyfh cos daje, ale nie wiem jak to zrobic i jakim programem. Ktos napisal, że wymiana hpfp i reset adaptacji pomogl

Punisher kupiłeś em dwóje?

Tak, ale na chwile obecna borykam sie z kilkoma znakami zoaytania. David dał kilka rad i chyba sie jak zwykle napaliłem i teraz nie wiem czy nie ma problemow. Bylo ok, polski salon, lakier ori. Niby wszystko ok, ale pare rzeczy mnie denerwuje

Pokaż ją gdzieś, też po mału myśle o m2

Grabolek a Ty Włoszkę pokaż

Powiem szcZerze, że przez tyle lat nie wstawiałem
zdjec, że nie wiem jakiego hosta używać, jak wstawiac itd.
Wrzuce u siebie w temacie , aby nie zasmiecac komus tematu.

No Stelvio poza jakimiś dziwnymi rozwiązaniami do których trzeba się przyzwyczaić, to jest to fajna alternatywa w dobrej kasie na takiego SUVika do miasta i w okolic i jaki to ma czuły układ kierowniczy

Sorki, że śmiece, ale muszę dopytać co takiego dziwnego ma Stelvio? Bo moim zdaniem to świetnie jeżdżący normalny wóz, który poza absurdalnym spalaniem i średnim wyciszeniem (standard w tym segmencie) nie ma większych wad... Teraz mam zamówione 4er gran coupe i mimo, że to będzie 3.0d, to wiem, że będę tęsknił za tym jak dobrze jeździ Stelvio...

Nooo np jak jeździsz równolegle G30 to tak:
-kierunki dziwnie pracują, ciężko się przyzwyczaić i czasami zmieniam pas jak let z BMW czyli bez...
-interfejs te multimedia, działają czasami z oporem (przynajmniej u mnie) trochę nielogiczny układ - mi osobiście ciężko się odnaleźć czasami
-Harman Kardon, to tylko z nazwy w Mini z 13r grało to lepiej zdecydowanie
-komfort praktycznie żaden, porównując ze standardowym zawieszeniem G30
-układ kierowniczy aż za czuły, jak się nie jeździ tylko tym, można się zdziwić przy manewrach

Odnośnie spalania, to właśnie nie jest źle, bo auto samo w sobie jest stosunkowo lekkie jak na SUV, osiągi więcej niż zadowalające z 2.0T (5.5s do 100).
Spalanie mam średnie 11L, w Porsche Macan S 3.0 przy takiej samej jeździe ok 17.4 było porównanie masy robi swoje.

KrisC, dobrze to wygląda

dobry patent

Ale mnie zaskoczyłeś z tym Stelvio. Masz QV? Nie miałem okazji się przejechać Stelvio, jedynie Giulią QV i zrobiła na mnie świetne wrażenie, zwłaszcza jeśli chodzi i prowadzenie i trakcję

Lincoln, DaaN, dzięki

Punisher, z tymi wibracjami to przez internet do porozumienia z nikim raczej nie dojdziesz, bo jeden może myśleć o jednym zjawisku, a drugi o innym. Trzeba spota zrobić

Punisher, z tymi wibracjami to przez internet do porozumienia z nikim raczej nie dojdziesz, bo jeden może myśleć o jednym zjawisku, a drugi o innym. Trzeba spota zrobić [/quote]

Najlepiej będzie jak gdzies sie spotkamy w kilka n55, ale najpierw chce m2 doprowadzic do normy chociaz troche. Mnie najbardziej drażni dziwny dzwiek przy prawym przednim kole. Musze też sprawdzić jak z prawej na zimnym pracuje silnik. Czesto wałek wydechowy w s55 stuka i sa przypadki n55. Kiedy trzeba rozrzad zrobic, pompe wody, wtryski, hpfp i cos z vanosem? Silnik czy co tam sie dzieje?

Z wibracjami to masz po odpaleniu jakby koło siedzenia kierowcy i po zgrzaniu na postoju jakies drgania? To mnie irytuje najbardziej. Nowy olej z filtrem nie pomógł. Może skrzynia potrzebuje oleju albo drgania od vanosów. Nie znam sie, ale n57 mi pracuje równo