BMW Sport

Czesc,

Nie bedzie to taka typowa galeria z VIN-em i zdjeciami ze zlotow gdyz moje auto torowe mialo ostatnio 'trudne dni', wiec na szybko szukalem jakies bazy, S3 8P, Golf GTI, Leon cupra.... . Lokalnie znalazlem 130i z N52. Jaki jest plan ? Track day-e, wyjazdy na SPA, Nurburgring, Silverstone i wiele innych, w tym roku raczej bedzie ciezko, ale inne tory w UK jak najbardziej tak. Dlaczego ? Bo nie jestem w stanie zbudowac auta na tor w 1 czy 2mies. Auto bedzie tylko jezdzilo na lawecie, dobre kolo, hamulec, zawias, redukcja masy i co tam jeszcze bedzie potrzebne. Jak bedzie bez awarii i auto okaze sie sztos, wtedy klatka + full slick.

E87 jest mi dobrze znane bo juz mialem kiedys takie auto i bardzo chwalilem. Auto ma szpere (torsen), na tor lepsza plytka, ale jest co jest, jakies wahacze z M3, zawias B8 + eibach, inny dolot, ogolnie jeszcze nawet maski nie otwieralem. To jest auto na tor, nie zabawka na zloty.

Jak bedzie was taki temat interesowal, to bede systematycznie jakies wyjazdy z torow czy przygotowania auta na tor pokazywal. Dodam, ze kon pociagowy to tez BMW

Dla mnie temat ciekawy, ale moze byc nudny dla innych takze zobaczymy.

Update 1

Masa auta z 1/2 paliwa bez kierowcy to okolice 1400kg (54% przod, 46% tyl), aktualna masa troche ponizej 1300kg (60% / 40%), auto bedzie w tej wadze oscylowac z klatka, waga spadnie jeszcze z 25kg, ale klatka pewnie bedzie z 15-20kg (lekka).

Jak dobrze pojdzie, to jeszcze w tym miesiacu bedzie upalane. Pewne czesci do tuningu juz zamowione. Fotele to Recaro pole position.

AC system out -15kg, duzy hebel 345mm

Zapewne będzie to hamowało a jakie to tarcze i klocki ?

zapowiada się ciekawie, wrzucał updaty

Przod hamulce, nie mam pojecia, klocki sa nowe, ale jakie ... zobaczymy na torze, jak po jednym dniu sie 'rozpuszcza' to znaczy, ze drogowe. Ogolnie przy tej masie auta, oczekuje max. z 3 track day-e i wymiana. Tyl to Ferodo DS2500, nic lepszego nie potrzebuje na tyl, wczesniej ktos montowal YellowStuff.

Sportowy plyn hamulcowy zalany, jest to Castrol, olej w silniku to Castrol Magnatec 10w40, gdyz troche mam takiego oleju, to i tak jeden wyjazd, +/-300km i nowy olej. Dlaczego taki ? Pytanie zadawane na kazdym forum do porzygu ... a, dlaczego nie ? Napewno ultra, hiper, the best of 5w30 tutaj nigdy nie bedzie. Zawsze bedzie ...w40 plus wpadnie chlodnica oleju z 700ml. Tak, wiem .. na Castrol-u silnik Ci sie zatrze .. to spoko