BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 4 maja 2025, 23:36

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
tuszak
 Tytuł: [E36] problem przy odpaleniu
PostNapisane: 21 lutego 2008, 12:44 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 60
Lokalizacja: Bogatynia
Witam,mam problem z moją bmw e 36 1.8i problem jest przy odpalaniu auta,gdy odpalam auto na gorącym silniku to przy odpaleniu falują mi obroty i po chwili jest ok.a gdy silnik jest zimny to nie ma tego problemu z falującymi obrotami.Jeśli ktoś wie co może być przyczyną to proszę o pomoc.pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cartonik
 Tytuł:
PostNapisane: 21 lutego 2008, 21:48 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 401
Lokalizacja: Mszana Dolna/GĂłrna
hmmmm nie wiem ale może być to spowodowane Sonda Lambda! bo coś mi sie kojarzy z Tym! ale nie mówie ze na 100% wiec Poprawcie mnie jak sie Myle !

_________________
zobaczcie Moje Cudo http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=12574

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
tuszak
 Tytuł:
PostNapisane: 22 lutego 2008, 09:23 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 60
Lokalizacja: Bogatynia
Dzięki za wskazówkę,ale jak zbadać sondę czy jest dobra ?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Konrad_ef
 Tytuł:
PostNapisane: 22 lutego 2008, 09:28 
Offline
Forumowicz

Posty: 464
Lokalizacja: Częstochowa/Wrocław
Moje BMW: e46 Touring
Jeżeli to sonda to musisz podjechać pod kompa. A nie podniosło Ci się przy tym spalanie?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
tuszak
 Tytuł:
PostNapisane: 22 lutego 2008, 11:38 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 60
Lokalizacja: Bogatynia
już chyba wiem co jest przyczyną takich objawów,chyba katalizator mi się wypalił bo klekocze w środku,i przez to sonda lambda mi świruje,ale na stówę to nie jestem pewien.zobacze jak wymienię kata :szok:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cartonik
 Tytuł:
PostNapisane: 23 lutego 2008, 00:15 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 401
Lokalizacja: Mszana Dolna/GĂłrna
wiedziałem ze to waśnie sonda swiruje :D

_________________
zobaczcie Moje Cudo http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=12574

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL