BMW Sport

witam proszę o podanie różnic między BMW E36 sedan lub QP a COMPACT chodzi mi głównie szerokość środka tak jak idzie deska rozdzielacza czy jest bardziej węziej czy jest tak samo proszę jeżeli ktoś sie zna i nie chce tylko krytykować mojego pytania czy wał jest takiej samej długości


zależy mi na normalnych odpowiedziach i nie odsyłania do postów sprzed kilikunastu miesięcy jeżeli moderator zadecyduje to usunie temat proszę o odpowiedz z góry dziękuje

Inne (Touring ma chyba takie same jak sedan??)

Takie same

Taka sama (widziałem juz w compactach deski od sedanów)

Jest wiele drobiazgów zupełnie innych: kierunki, błotniki itd.

Sedan a Qp to już osobna bajka , chciałeś porównywać "je" jako jedno do compacta?

tak bo kurcze wiesz sprawa jest tego rodzaju ze moge mieć compacta po bardzo tanich pieniądzach 323 ale środek mi nie pasuje bo wiem ze kompakt był o wiele tańszym modelem niz sedan ( nie wspominając o Qp i cabrio ) mam też możliwość dostania prawie wszystkich części które bym chciał do e36 tylko najbardziej mnie denerwóje deska rozdzielcza sam tocze sie e46 a to e36 compact to byłby taki model do zabawy i wprowadzenia różnych zmian przedewszystkim zawieszenia i środka dlatego chce wiedzieć co pasuje a co nie pasuje i z jakich modeli dziękuje za odpowiedz Wypych, Ty masz compacta to może przedstawie ytuacje tak chodzi mi o deske kanał miedzy fotelami tapicerkę dzwi przednich bo tylnie fotele napewno z żadnego modelu nie pasują i jak wygląda sytuacja z licznikiem da rade podczas wymiany deski zmienić także licznik żeby działał ekonomizer bo w compactach nie było tego to wiem

a i czy jeszcze lampy przednie będa pasować np z sedana czy pas z nerkami można wymieniać z innych modeli

-- nie

Lastx, lampy od cpmpakta maja inne wtyczki,ale bez problemu mozna to przerobic , wiem bo mam tak u siebie

te auta roznia sie srodkiem czyli deska fotelami i takie tam... oczywiscie inne jest tez zawieszenie z tylu, ale przod jest taki sam jak w e36 sedan...

hmm co do licznikow.. to po co ci ekonomizer ?? ja nie mam i jezdze

kurde bo ja mam misje hehe i chcę cos zrobić takiego co nie mają inni mam pewna pule pieniędzy i zastanawiam sie czy jest to warto bo nie bedzie problemu zeby wsadzić turbine i takie tam a w 323 to juz cos chyba czy sie myle a co do ekonomizera to pytam bo chce wymienić cała deskę w tym licznik climatronic no i wszytsko co sie z tymj wiaże a pytania zadaje bo kto pyta nie błądzi a nie chce sie wpakować w koszty na marne

jak nie chcesz brnac w koszty, to kup sobie compakta 323TI

do deski sie przyzwyczaj, a;e jak chcesz miec cos innego niz wszyscy to wybebesz wszystko ze srodka, wstaw klatke i jakies kubelki z przodu i ciesz sie z malego szybkiego auta

boo wymiana deski to kupa roboty, a nie wiadomo czy uda ci sie wszystko zrobic tak jak powinno...

kolego jak compact to tylko 323 właśnie co do zmian to chce max bo silnik 323 albo już jakiś większy 12 000zł moge wsadzić we wszystkie zmiany NIE BĘDE MYŚLAŁ O SPRZEDAŻY TEGO AUTA i zastanawiam sie co zrobić czy swap czy turbo ale to ma tez wyglądać ale kurcze raczej sie nie przyzwczaje do deski kompakta te włączniki świateł jak w e30 a kompakt dla tego ze zmieniłem zdanie wgłębiłem sie w temat i do takiej zabawy nie chce qp ani sedana takie już miałem i za wiele tego po miastach lata a takie kompakty kojarzą sie z silnikami 1,6 czy 1,8 i często korek od gazu w zderzaku, wiec można zacząć miłą zabawę dlatego ja pytam o konkrety:) a nie czy wkładka strumienica i stożek da mi 100 koni albo czy jak założę brewki to będzie kozacko wyglądać moje autko, mam na stanie w pokoju lampy hella celis dlatego pytałem czy lampy będa pasować, w garażu 18" ac schnitzer, kierownica 32 cm momo, nakładka na ręczny pedały gałke zmiany biegów momo fotele z powera e36 myślę o carbonowej masce ale CARBON nie okleina z allegro brakuje mi tylko szerokiej listwy do kompakta tylna kanapa i tak będzie zlikwidowana bo to nie auto na co dzień nie jestem typem co chce zrobić z 1,8 rakietę tylko do 323 wprowadzić zmiany mechaniczne i wizualne oczywiście na zewnącz całkowity oryginał + xenon szeroka listwa gleba 18" w środku oczywiście miejsce tylko dla kierowcy i ewentualnie pasażera sztuk 1 obok

jeszcze jedno mogę dodać - kompakt jest oczywiście krótszy niż coupe i sedan.. ostatnio porównywałem moje coupe do kombi .. ta sama długość o dziwo tylko masz oczywiście o niebo więcej miejsca dla kierowcy a tył.. no teściowej nie mam to nie wożę

tego sie nieda pogodzic nie na naszych drogach ja bym pomyslal o mniejszel feldze
co do przekladki kokpitu to tez ryzykowna sprawa nawet jezeli sie da technicznie to trzeba to wykonac naprawde solidnie zeby potem nic nie trzeszczalo wszystko musi byc idealnie spasowane ja bym zostawil tak jak jes z tym silnikiem nie bedziesz mial czasu spogladac na deske

Lastx, lampy hella mozesz wlozyc, tylko zalatw sobie wtyczki do reflektorow od sedana lub coupe.


widze ze masz jakies ale do compaktow ...
ja mam compakta 1.8TI z gazem ale mi to wystarcza w zupelnosci

12tys to jest i duzo i malo, sama maska pewnei z 3.000zl jak nie wiecej... do tego aluski 18"+ oponki to juz masz polowe sumy przeznacoznej w przerobke auta...

na pewno bedziesz chcial jakeis car audio - tez ze 3-4 tys poleca...

fotele od ///m tez sporo kosztuja....


wiec nie sadze zeby ci duuzo zostalo kasy na zmiane deski, do niej trzeba sie przyzyczaic
dla mnei tez byla straszna jak wsiadl3em pierwszy raz, ale z czasem sie przyzwyczailem do deski,i do tych przepieknych wlacznikow swiatel....

przemek_byd ale Lastx przeciez napisal ze ma te czesci... Ale ja bym jednak poszedl w touringa jesli chodzi o takie przerobki. 328 i gitara... Wtedy mozesz eksperymentowac z turbo. a jakie pole do popisu jesli chodzi o caraudio... tylko jak bedziesz szukal to kupuj bez relingow... bo ja u siebie z checia bym sie pozbyl ale lakierowac caly dach... ehhh szkoda zdrowia...

Lastx, chciałem tylko zwrócic uwage że czym krótrzy rozstaw osi tym sie gorzej driftuje a compact chyba ma mniejszy ale nie wiem do końca.
ja na cichociemny wybrał bym turinga przynajmniej ładnie wyglada

no włałśnnie to ma być taki cicho ciemny jestem przeciwnikiem znaczków ale chciałbym najlepiej sobie walnońć 316 heheh nie no zartuje dokładnie tak to ma być takie cichociemne czarne max zaglebione i bedzie ok zadnych dodatków zadnych sppjlerów znaczków i takie tam i tak jest najładniej i nie żucajaco sie w oczy tylko felga ładna

No No, ciekawie się zapowiada

Lastx, ale żeby compact? wiem ze to kwestia gustu ale compact???

nie, kompakt to było tylko takie pytanie ale jednak będzie raczej turing tylko znaleść turinga w którym nie było wożone zaopatrzenie sklepu czy innych takich zadbanych w środku bez rdzy z pełnym bord computerem i silnikiem poniżej 120 000 graniczy z cudem dlatego ciężko jest znalelść zdrową e36 nie przesadzająć z ceną dlatego nie wiem jeszcze pomyśle bo inwestycja bedzię nie wąska i koszty wsadzenie też nie małe a ze nie planuje sprzedaży tego auta dlatego chce żeby spełniało moje wymagania dla tego to cieżka sprawa ma być cichociemny wyposażony za glebiony u turbiony

cicho-ciemne 323ti.... myslalem ze moja bedzie taka.. ale od kiedy siedze w niej to nagle zaczynam zauwazac pelno compaktow na ulicy.... i kazdy wydaje sie cicho-ciemny

no wlasnie, ja kupilem lampy z okraglymi gniazdkami to chyba takie jak ma touring ... a mam compacta... masz mzoe gdzies info jak przerobic ta wtyczke ?

tak ogolnie to uwazam ze betki e-36 maja bardzo ladna deske rozdzielcza...