BMW Sport

Pierwsze pytanie, czy to oryginalny kluczyk/pilot i jak to działa? Bo właściwie u mnie w ogóle nie daje znaku życia poza tym, że mruga dioda po wciśnięciu przycisku. Widzę, że są 3 przyciski, więc prosiłbym o wyjaśnienie, co do czego i czemu może nie działać.
Drugi pilot domyślam się, że nie jest oryginalny i to chyba jest od alarmu?



I ostatnie (na dziś ) domykanie szyb z kluczyka działa na zasadzie, że jak trzymam go w pozycji 90 stopni w prawo to szyba się domyka, ale jak puszczę to staje. Nie powinno być tak, że tylko zaskoczy i doleci do końca sama?

Z góry dzięki i pzdr

nie znam takiego kluczyka w e39
moj wyglada tak (troszke male foto, ale nie chce mi sie teraz szukac)
http://autodiag.pl/galerie/zaprogramowa ... k_82_k.jpg

Michał_

okragly przycisk ...zamykanie /centralny zamek/

lewy dolny...otwieranie

prawy dolny...otwieranie klapy

na poczatek wymien baterie...

z szybamy tak ma byc





drugi pilot to od dodatkowego alarmu

Kluczyk jest ok, taki był w e39; Środkowy guzik zamyka drzwi, górne to otwieranie drzwi i otwieranie bagażnika.
Co do domykania szyb, po przekręceniu kluczyka z zamku szyby się zamykają jak puścisz przestają się zamykać to normalne.
Co do domykania szyb przez pilot to nie wiem do końca ale gdy przytrzymasz guzik szyby powinny się domykać, zdaje mi się że opcja ta dostępna jest przy 4 el. szybach. pozdr.

No ja mam 2 szyby elektryczne. Dzięki za odpowiedzi, spróbuję jakoś odpalić te piloty.
A jeszcze takie pytanko: jakby co jest możliwość zastąpienia tego małego pilota tylko kluczykiem?
i drugie można zrobić, aby szyby się domykały same całkowicie?

[quote="BorysKrystian"]Kluczyk jest ok, taki był w e39; Środkowy guzik zamyka drzwi, górne to otwieranie drzwi i otwieranie bagażnika.
Co do domykania szyb, po przekręceniu kluczyka z zamku szyby się zamykają jak puścisz przestają się zamykać to normalne.
Co do domykania szyb przez pilot to nie wiem do końca ale gdy przytrzymasz guzik szyby powinny się domykać, zdaje mi się że opcja ta dostępna jest przy 4 el. szybach. pozdr.[/quote

piszesz o innym luczyku...

domykanie szyb z kluczyka...trzymasz guzik zamykania

tu masz wyrazne zdjecie...

czemu? piszę o tym kluczyku co pokazałeś na dole, poza tym oba działają podobnie. Mają guzik do zamykania otwierania i do otwierania bagażnika.
Naprawiałem ostatnio 2 e39 z początku produkcji i oba miały właśnie ten kluczyk...

ale on konkretnie pisal o innym...te kluczyki co opisywales to byly dopiero po lifcie i nie wymienia sie baterii

Nie ja się spotkałem że z 2000 roku przed liftem miała już z akumlatorem kluczyki.Czyli ten drugi.

.

przeczytaj jeszcze raz...przed liftem /aku/ po...ten drugi co laduje sie w stacyjce

Mi rozchodzi sie o ten który ma aku i ładuje się w stacyjce.Spotkałem taki w aucie z 2000roku przed liftem.

pokaz jaki bo juz calkiem nie rozumiem

Chodzi o to, ze kluczyk (to malutkie zdjecie) wystepowal jeszcze przed liftem. Si ?

moze wystepowal ale andrzej3510 pisze..Mi rozchodzi sie o ten który ma aku i ładuje się w stacyjce....on nie ma aku./baterii/ a laduje sie w stacyjce indukcyjnie jego sie nie rozbiera

Tak chodziło mi o ten na małym zdjęciu Wiem on jest nie rozbieralny.Ale ma akumulator który się ładuje w stacyjce,prawda to?

A co do:

Bo trochę temat zszedł na inny tor

Panowie, jaka może bys przyczyna że nie da się otwierać ani zamykac zdalnie z kluczyka drzwi ? Mam tem kluczyk po lifcie, myślałem że padła bateria, a tu akumulatorek w nim siedzi, co może być przyczyną nie działającego kluczyka ?

A nie mas dodatkowego alarmu? W moim przypadku mam alarm i już pilot w kluczyku nie działa

Spróbuj włożyć kluczyk do stacyjki przekręcić na zapłon i zamknąć drzwi z pilota w kluczyku , po zamknięciu chwilę przyczymaj przycisk powinno zadziałać.

torsten, próbowałem tak i nic, coś chyba jest nie tak z tą moja bemką.