BMW Sport

Tak jak w temacie

Opony przód:
- Wanli S 1088 225/40/R18 95 W

Opony tył:
- Toyo 225/40/18 jodełka

Auto, to BMW E36 318i

Tez ten emat mnie ciekawi.Ja mam tak na czuja u siebie 2,3bara.Ktos jest poinformowany ile powinno byc???

Ja w swoje 225/45 wpompowałem po 2 bary. Jak jadę sam lub z pasażerem to jest w porządku, nie czuć różnicy z 195/65, ale jak siedzi komplet osób to już dołki i dołeczki są odczuwalne. Niskoprofilowa opona ma to do siebie, że jak się nabije więcej to wybrzusza się na środku i nierównomiernie ściera... Czytałem, że to baaardzo niskiego profilu powinno się pompować nawet 1,8 bara... Choć z drugiej strony na internetowych forach o tjuningu wyczytałem, że pompuje się po 4 bary i więcej bo szkoda felg

Dałem 2,2 przód i 2,5 tył, może tak być?

Zależy z jakim obciążeniem jeździsz ale można nawet mniej dac - 2,2 przód i tył

80% mojej jazdy to 1-2 osoby. Na tabliczce pisze, że z tyłu zawsze powinno być więcej...

Witam!

Słyszałem kiedyś od znajomego wulkanizatora ze nie powinno sie dawać zabójczo dużego ciśnienia bo opona robie sie twarda jak kamien przez co nie amortyzuje drgań nierówności i wtedy fela jest podatna na uszkodzenia...

Pozdro

To ile w końcu dać? Dodam, że jak będzie za mało powietrza to zrobi się taki mały "flak" i wolniej się będzie toczyć...

u mnie zawsze z jest z przodu 2.2 a tyłu 2.5 przy rozmiarze 225

ja u siebie(205/50/17)mam po 2.4 bara,przod i tył,z tym ze ja mam runFlat wiec nawet bez powietrza sa kur...o twarde

Ja mam 2,3 przod i tyl

ps. 225/40/18