BMW Sport

Witam serdecznie mam problem w moim bmw e36 316i compakt. Mianowicie pali mi się ostatnia lampka wskażnika oleju i podobno można ją zgasić samemu. Czy ktoś może mi powiedzieć w jaki sposób to zrobić???? Z góry dziękuję za pomoc.



Dzięki

robertbmw

Prosze bardzo

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... oilservice

Poczytaj tutaj.
Sam robilem wedlug tego opisu co jest w 1 poscie i wszysko oki.

Pozdrawiam
Łukasz

dzieki wielkie ale powiedz mi jeszcze gdzie ta kopułka sie znajduje??

w komorze silnika w okolicach akumulatora

dzieki za pomoc

Czy jak przekroczy się czas kasowania tych diód to może się coś spieprzyć czy nie??? Z góry dzięki za pomoc

nie, gorzej, jak zewrzesz niewłaściwe piny!! dlatego 3 razy się zastanów

Tomku...te diody nie wskazuja na okreslony czas wymiany oleju...one pelnia tylko role informacyjna...jak chcesz to wogule mozesz nie kasowac i tez bedzie oki...ale jak skasujesz to bedziesz mniej wiecej wiedzial kiedy Ci czeka nastepna wymiana oleju...bo zaczna gasnac po jednym kwadraciku:)

Pozdrawiam
Łukasz

Czarny mam pytanie bo widzialem dwie wersje zewrzeć piny 7 i 1 a druga wersja to 7 i 19 która jest poprawna??

Tomku to jest tak...7 i 1 dla wcześniejszych modeli, a 7 i 19 dla tych po 1987.Czyli jesli masz samochod po 87 a tak jest to musisz polaczyc piny 7 i 19.

Tylko jak mowi Czarny...3 razy sie zastanow zanim je polaczysz...sprawdz czy oby to te sa.

Łukasz a co się stanie w wypadku złego połączenia?? O ile się dobrze orientuje to one są opisane w kopułce. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

Zalezy tez jakie ze soba polaczysz...mozesz cos upalic...komputer albo cos innego...zalezy ktore polaczysz.

Dokladnie Tomku...sa opisane na kopulce.

Tak jak mowilem wczesniej...sprawdz 3 razy przed polaczeniem i napewno dasz sobie rade.

Trzymam kciki.

Pozdrawiam jeszcze raz.
Łukasz

Tomku jak chcesz to podaj email podesle Ci jeszcze cos na temat kasowania inspekcji.

Napewno Ci to pomoze.

Czekam na adres

Wielkie dzięki Łukasz. Pozdrawiam

są, ale tam masz takiego Pacmana, dzięki któremu nie pomylisz się. Jak nie zadziała Ci tak jak w linku. Jak Ci nie będzie działać z włączonym zapłonem, najpierw je zewrzyj, a potem włącz zapłon. U mnie tylko tak zadziałało. Zwieraj 7 i 19 i działaj, tak jak mówi Łukasz

Poszlo Tomku.

Masz tam w formacie pdf

Jest tam wlasnie mowa o tym "Pacman-ie" o ktorym mowi Czarny

Powiedzcie mi jak zgasło mi oilservice a nie chca zapalić sie wszystkie zielone lampki to podobno moze byc wina akumulatorkow gdzie sie one znajduja ??? i dlaczego caly czas swieci mi sie dioda poduszki powietrznej??? Z gory dzieki za pomoc!!!

Takie akumulatorki znajduja sie z tyl w liczniku...ale co znaczy ze



Pare Ci sie zapali a pare nie??
Jesli tak to watpie zeby to byla wina akumulatorkow poniewaz one maja za zadanie potrzymywanie danych w pamieci zegarow...a nie wyswietlanie informacji...bardziej co moglo by byc przyczyna to uszkodzony wyswietlacz...mozesz to sprawdzic robiac tzw test zegarow...jesli zaswieca Ci sie wszystkie to znaczy ze wina jest gdzies indziej...jesli nie zaswieca sie podczas testu wszystkie znaczy ze wyswietlacz.

Zaczela Ci sie swiecic po skasowaniu oilservice...czy wczesniej Ci sie juz swiecila??

zaczeła się świecić po kasowaniu a skasował się sam napis a diody sie nie zaswiecily po prostu swieci sie ostatnia zielona.