BMW Sport

posiadam BMW 320i cupe, vanos i mam taki problem, że kiedy autko wkręca sie na wyższe obroty pojawia sie dziwne brzęczenie trudne do zlokalizowania. mi sie wydaje, ze to w okolicach licznika, ale nie jestem pewien bo dowiedziałem się, że może to być wina katalizatora który po prostu hasłuje i ten dźwięk przenosi się do środka. może ktoś spotkał sie z takim czymś, albo ma pomysł co może być tego przyczyną?



Tytułuj tematy zgodnie z ustalonymi ZASADMI.
Zapoznaj się z nimi jeśli chcesz uniknąć ostrzeżenia

robertbmw

dzwiek metaliczny?jak metaliczny to moze byc katalizator

no właśnie chodzi o to, że nie spotkałem sie jeszcze z takim dźwiękiem i nie wiem. nie jest to do końca dźwięk metaliczny, ale nie mogę tego wykluczyć. chyba po prostu pozbędę sie katalizatora i wtedy się przekonam

wjedz na kanal i posprawdzaj elementy wydechu. tam jest pelno oslon termicznych ktore jak sie poluzuja moga wydawac dzwine dzwieki. ja tez tak mialem.

dzisiaj zauważyłem, za gdy delikatnie dotykam sprzęgła to przestaje brzęczeć. czyli najważniejsze, ze zlokalizowałem ta usterkę. pozostaje tylko ja naprawić. mam nadzieje, ze to nie będzie zbyt poważna sprawa

Hej Michal mam dokladnie to samo,jak przegazuje podczas jazdy gdzies tak okolo 3500-4000tys obr obojetnie na jakim biegu to wlasnie pojawia sie to dziwne buczenie,dokladnie gdzies z okolic zegarow,przynajmniej ja tak to slysze (kiedys juz to probowalem wyjasnic na tym formum ale sie nie udalo),tak jakby cos wpadalo w rezonans znika po delikatnym wcisnieciu sprzegla,gdzies 3-5mm.Bylem juz z tym fantem u kilku osob ktore w jakis sposob,mniejszy lub wiekszy znaja sie na tym i nic...
Mowia ze cos gdzies moze byc niedokrecone i brzeczy,ale co?...Takze jakbys znalazl usterke lub ktos z was na forum mial juz taki przypadek i wie o co biega niech sie podzieli ta wiadomoscia,bede bardzo ale to bardzo wdzieczny.pozdrawiam.

Zapomnialem dodac ze moje auto to e36,318i,m43 jesli to ma jakies znaczenie.

ja osunąłem ta usterkę. niestety nie w profesjonalny sposób, ale teraz wkręcam autko na naprawdę wysokie obroty i wszystko jest cicho i słychać tylko wspaniały dźwięk sześciu cylinderków pod maska. pedał sprzęgła jest tak zamontowany, że niestety wytworzył się luz który bardzo ciężko byłoby usunąć gdyż nie jest skręcany. ja zainstalowałem sobie mała sprężynie która usztywnia pedał i jest ok Jak mówiłem nie jest to profesjonalnie wykonane, ale najważniejsze, że nie brzęczy.

siekanko mam problem jakie amortyzatory założyć do bmw 302i na przód? bo mi coś stuka z przodu jak jeżdżę furą

michal2000-85 --> jak byś chciał wiedzieć to na tym pedale musi być luz nie może tak robić że go kasujesz i po sprawie , to nie takie proste jak Ci się wydaje, każda pompa czy to chamulcowa czy sprzęło chydrauliczne musi mieć luz , a po drugie jak skasowałeś ten luz to teraz z kąd wiesz czy łożysko oporowe nie zasówa Ci razem z dociskiem i przy okazji zużywa się bardzo szybko ,po takim zabiegu jak ty zrobiłeś to możesz sobie tylko sprzęgło uszkodzić po jakimś czasie eksploatowania pojazdu

no tak, ale jeśli ta sprężynka która zamontowałem odciąga pedał w górę to chyba nie muszę sie obawiać, że właśnie łożysko zasuwa razem z dociskiem? nie wiem sam naprawdę jak można to naprawić w inny sposób?

i jeszcze mam pytanko nie działa mi szyber elektryczny, od czego zacząć szukać przyczyny?

zacznij od bezpieczników(jeśli elektryczny), jeśli to nie pomoże to popatrz na mechanizm otwierania szyberdachu

Co do szyber dachu to pociagnij od akumulatora bezposrednio plusowy przewod i podlacz go do wlocznika szyber dachu bo mozesz gdzies miec kabel naderwany lub poprostu nie czynny(ja w poprzedniej becie tak mialem)sprawdz czy Ci prad dochodzi do mechanizmu...