BMW Sport

bicie kierownicy przy różnych prędkościach.wyważanie ,nowe opony i felgi -nic.wymiana drążków-nic.wymieniam teraz wahacze.znosi mnie również lekko w prawo.co robić.brakuje mi już alternarywy



Tytułuj tematy zgodnie z ustalonymi ZASADMI.
Zapoznaj się z nimi jeśli chcesz uniknąć ostrzeżenia

robertbmw

bicie moze być spowodowane również przez skrzywione tarcze hamulcowe

tego problemu jeszcze nie przerobilem

u mnie w e36 jeden zacisk nie odbijał do końca i cały czas był lekko za ciśnięty na tarczy która pewnie była lekko skrzywiona:/ i też było bicie i przy pewnych predkosciach było słychać nawet taki łomot;/ wymieniłem zaciski lacznie z tarczami i wszystko ucichło:D

tak,ale jak zacisk lekko trzyma ,to słychać jak szoruje o tarczę lub delikatnie ciężej kolo się będzie obracało -przy jego podniesieniu

u mnie do tego jeszcze sie grzało:/
rozumniem ze u ciebie nie ma zadnego z tych obiawów?
nie zaszkodzi ci sprawdzić tarcze bo wymieniłeś już chyba wszystko oprócz maglownicy:/

w sumie jak tyle wylożyłem w nowe części ,to już tylko zostały mi te tarcze, zaciski i klocki.

ale teraz już będziesz miał satysfakcje i spokój na jakiś czas z tymi częściami co wymieniłeś:D
ale tak jak juz mówiłem ja stawiał bym na te tarcze:/

sądze,że to już ostatni etap moich zmagań z tym problemem.czytalem na forum rady z tym związane,zrobilem wszystko oprócz tarcz. więc szybko zajmię się tarczami. jak usunę usterkę, opiszę przebieg napraw dla potomnych

a prawdąjest ,że jazda autem tej klasy z taką trzepawką nie jest przyjemna,dlatego zrobię co należy,żeby jeżdzić wygodnie

myślę ,że to mi się uda.chyba że ktoś ma inne rady

A robiles zbierznos kol i czy napewno masz dobrze wywazone kola !
Ja tak mialem po zmianie na nowe opony - koles mi zmienil oponki ale zle wywazyl i samochod stracil bierznosc poniwaz kazda fela poszla w inne miejsce po tych ustawieniach wszystko jest dobrze i nie telepie "(trzesie) podczas jazdy.

Sproboj to duzo nie kosztuje.

Pozdrawiam

wyważanie opanowałem już wielokrotnie i zamiany kół stronami i wszystko chyba co z tym zwi ązane.jak wspomniałem nie zabrałem się jeszcze za tarczę

Ja stawiam teraz juz tylko na tarcze, miałem ten sam problem kiedyś wymieniłem co się dało a telepanie nie zginęło, po przejrzeniu wszystkiego stwierdziłem że to może już być tylko wina tarcz więc była wymiana i to było to jak ręką odjął, problem znikł.
Jeszcze jedna rada nie kupuj tanich zamienników gdyż wjedziesz kiedyś na rozgrzanych tarczach w dużą kałużę i znowu ich pokrzywi tak jak masz teraz. Kup oryginał lub zamiennik ale renomowanej firmy. Dwukrotnie większy koszt zakupu ale napewno się opłaci

Pozdro

kupuję tylko dobre rzeczy drążki febi,wahacze lemfordery(nie wiem czy poprawna nazwa),tarcze brembo max.myślę,że dobre zestawienie

nastawiam się na dłuższą jazdę tym modelem,więc zadbam o niego

Tak Lemforder ma bardzo dobre części wiem bo sam kupowałem i chwała dla tej firmy, moim zdaniem Febi jest trochę gorsze ale to tylko moje zdanie, słyszałem że dobre tarcze ma też firma ATE a także Zimmermann, Brembo itp. sama elita.
Ja właśnie kupiłem betkę 528i E39 i też czuję jakieś małe bicie ale tylko przy hamowaniu na 99% będą tarcze do wymiany ale to jeszcze kwestia sprawdzenia i pofatygowania się na stację diagnostyczną

Hej

Ja mam to samo. Tarcze są krzywe i trzeba wymienić jak będzie się powtarzać to już wtedy bicie na piaście jest. Nie zapominaj o kontroli ciśnienia w oponach.

Pozdrawiam.

zamówiłem już brembo max ,w czwartek montuje.o efektach napiszę.

to były tarcze.dziękówa dla obstawiających tą usterkę