BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] skrzynia biegów 318

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] skrzynia biegów 318

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Elwert

Tytuł: [E36] skrzynia biegów 318

Napisane: 29 kwietnia 2008, 21:30

Pierwsze kroki

Posty: 8
Lokalizacja: WÂłocÂławek

pierwszy problem to ze mam drzenie galki skrzyni biegow przy 3000 obrotach i zwyz , czym moze to byc spowodowane...?? oraz jak samochod stoi na luzie slychac jakies swierkotanie,po wcisnieciu sprzegla przestaje...prosze o pomoc w tej sprawie.

Ostatnio edytowano 29 kwietnia 2008, 22:06 przez Elwert, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Czarny

Tytuł:

Napisane: 29 kwietnia 2008, 22:08

nie jesteśmy ślepi, więc nie musisz taką czcionką pisać wielką

masz do wymiany na 97% sprzęgło, łącznie z łożyskiem oporowym i dociskiem. Najlepiej wszystko razem, bo wymienisz szumiące łożysko, potem i tak będziesz za ileś tam km wymienić ślizgającą się tarczę, a robocizna tania nie jest.

Góra

rdk

Tytuł:

Napisane: 30 kwietnia 2008, 06:54

Częsty bywalec

Wiek: 37
Posty: 991
Lokalizacja: biaÂłystok
Moje BMW: e36 Coupe
Kod silnika: m52b20

..::CZARNY::.. napisał(a):

potem i tak będziesz za ileś tam km wymienić ślizgającą się tarczę, a robocizna tania nie jest.

dokladnie a pozatym po co 2 razy marnowac czas na rozbieranie tego samego

Góra

Elwert

Tytuł:

Napisane: 30 kwietnia 2008, 11:23

Pierwsze kroki

Posty: 8
Lokalizacja: WÂłocÂławek

a czy mozliwe jest to ze galka skrzyni biegow drzy od tlumika srodkowego od naprezen jak bedzie za sztywny ? bo niejestem pewien czy przy wymianie ukladu wydechowego mam wszystkie uszczelki ,gumy,poduszeczki i sruby sprezynowe.jakby ktos mogl opisac gdzie i jakie sa potrzebne bym mogl posprawdzac...

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: