BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 2 maja 2025, 18:59

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Harry E30
 Tytuł: [e30] Przewody zaplonowe
PostNapisane: 7 września 2006, 19:37 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 39
Lokalizacja: Jelenia Gora
Witam!
Musze wymienic przewody zaplonowe.Mozecie mi powiedziec jakiej firmy kupic tak zeby byly dobre jakosciowo i cenowo??I czy do gazu musza byc jakies specjalne czy zwykle tez beda dobre??
POZDRAWIAM


Ostatnio edytowano 2 grudnia 2006, 18:35 przez Harry E30, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Labrador
 Tytuł:
PostNapisane: 7 września 2006, 20:45 
Offline
Przyjaciel forum

Posty: 3355
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: E36 323ti Compact
Kod silnika: M52B25
Ja polecam NGK ,wydasz wiecej ,bo są 100% droższe od innych firm ,ale masz spokój na bardzo długo.

Obrazek

_________________
Kierowca BMW bez punktów karnych ,nie ma takiego ,chyba że uciekł... lub ma CB ;)


moje CB -- > President Harry II ASC + Sirio ML-145

Mój mały czarny diabełek BMW 323Ti Compact

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
milleniusz
 Tytuł:
PostNapisane: 8 września 2006, 11:19 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 31
Lokalizacja: wejherowo
opowiem ci moja historie.
kupiłem polecane przez sklep kable SENTECH, zalozyłem i byla tragedia. wydalem 190zł silnik m20 silnik chodizl nierowno i gobil iskre. walczylem o zwrot kasy od sklepu otarlem sie az o rzecznika konsumentow ale sie udalo usasadnieniem reklamacji bylo to ze w/g instrukcji bmw kazdy kabel powinien miec opor 6Kohm a te sentechy mialy od 10 do 23 Kohm. tragedia. kupilem najwyzszej jakosci (bo sa 3 rodzaje) kable JAn mor zmierzylem rwartosci i sie okazaly byc fabryczne wiec super. codo trwalosci to jezdze juz na nich 2 lata i jest spox. slyszalem ze chambiony sa tez ok. a co do boscha to cena jest z kosmosu bo mi rzucili kwote 600zł to samo sie tyczy oryginalow BMW.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 4 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL