BMW Sport

ma ktos takie cos za soba i moze sie podzielic jak to najlepiej zrobic?? bo w wersji us jako postój swieci sie tez kierunkowskaz. Znalazłem aukcje na ebay i sciagam oryginalne kierunki us ,ale na teraz zrobic chce cos takiego w seryjnych kierunkowskazach. czy jest jakis patent zeby np. zarówke dwuwłuknowa zastosować??

Było gdzieś na forum, że trzeba taki moduł zastosować, który będzie świecił cały czas lekko, a jak się będzie wrzucać kierunek to mocniej. Na e-bay'u są takie. Na allegro nie wiem, ale raczej nie...

Cubi, ale zdajesz sobie sprawę z tego, że w Polsce za takie coś traci się dowód?
Nie to żebym Ci zabraniał, albo coś (mi to nie przeszkadza), ale może być nieciekawie.

tak tak... wiem ,ale w polsce dowód za byle pierdołe sie traci a zo to ci raczej nie wezma bo przepisy mówia ze jesli usterke naprawisz na miejscu to nie maja prawa dowodu zabrac

cubi, mój ziomek przerobił sobie tak własnie i nie stosował jakis tam modółów citd, napisz do uzytkownika LOLEJKO napewno Ci powie jak to zrobił a wiem ze to prosta sprawa była


w polsce to jest samowolka, na zachodzie to dopiero sie traci dowód za pierdołe

mówisz i masz:
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=411 ... 8a7be7a324


pozdro

Jakoś tak mi się sztywnie napisało z tym traceniem dowodu. Z tym białym świeceniem, to nawet nie głupi pomysł. Jak już to będziesz podłączać daj jakąś fotorelację.

najprostrzym sposobem jest zakupienie gniazda us w aso ( numer czesci 63131384100 koszt bodajze 60/szt ), jesli masz pomaranczowe kieruki to spoko, sprawa wyglada gorzej jak masz biale, wtedy potrzebujesz 2 wloknowej pomaranczowej zarowki, ktora jest praktycznie nieosiagalna, ale to tez mozna obejsc, ja kupilem zwykle biale zarowki i pomalowalem na pomaranczowa farba do szkal i ceramiki, wyszlo bardzo dobrze. niestety projektu nie zrealizowalem, bo wlozylem ccfl, a jeszcze z postajami us bylo by tego troszke za duzo.

na taka odp czekałem juz zamowiłem w ASO bo mieli tylko 1szt.... za tydzien bedzie to u mnie

jak ja dzwonilem to tez tylko jedna byla na magazyne w PL na 2 trzeba czekac.
Cubi, jak zrobisz to zapodaj foto

łok... a zarówki dwuwłuknowe pomaranczowe w kazdym sklepie z czesciami do aut usa sa.. dzwoniłem do 3 i w kazdym od reki mieli wiec czekam na taile z ASO

hehe a co to PRL

nazwa: Żarówka dwuwłóknowa żółta 2057NA
producent: WAGNER
cena: 7,00zł

ja dzwonilem do jednego i nie mieli, tylko jakies na wsowki. ale jak sa to jeszcze lepiej

wiedziałem ze bedzie problem i jest wsio mam,z bmw przyszły wtyki,kupiłem zarówki,łacze i klops.albo swieci postój,albo swieci kierunek... jak włacze awaryjne i postuj swieca sie oba ,ale nie pulsuje i przekaznik jakby sie zacina:/jak odłacze kabelek działa dalej..wersja usa miała jakis inny przekażnik albo ki czort???

Cubi a jak to podlaczasz??

no tam jest wtyka na 3 dinksy(+ z kierunku,+ z postoju,i masa tak wnioskuje) wiec wpinam te wtyke podwójna ze starego wytyki i mam taki dinks na koniec kabla z postoju zeby podłaczyc.Wpinam wtyke z kierunki i kierunek swieci a jak dołanczam kabel postoju to swieci cała czyli i jadno i drugie włukno stale a kierunek nie pulsuje:/jakies pomysły?? wyciagnac te dwa kable i wsio osobno podpiac?? a moze dodatkowa mase zrobic??

a probowales dac mase prosto z aku czy z karoserii?? moze sterowanie kierunkiem jest z masy.

Nie próbowałem ,ale masy dla postoju nie wypiolem... wiec masa dla postoju jest seryjnie tylko + idzie do tej wtyki usa....wiec jakby masa była przerywana to nawet jakby całosc swieciła to powinna migac a nie swiecic cały czas