BMW Sport

Samochod nie przeszedl przegladu bo ponoc temperatura silnika jest za wysoka.Wiatrak sie kreci chyba tylko z jedna predkoscia ta pierwsza nie za szybko niezaleznie od tego ile przejechalem ale wskazowka temperatury na liczniku dochodzi do polowy i tyle. Nigdy nie pokazywala mi jakichs wyzszych wynikow wiec to mnie dziwi.
Problem nr2 to cos mi stuka z lewej strony kiedy jade po nierownej powierzchni, przyspieszam gwaltownie czy tez zwalniam. Mechanicy obejrzeli i powiedzieli ze luzow zadnych nie ma ani nic zniszczonego nie widza ale wiem ze niczego nie rozkrecali zeby zajrzec.Z gory dzieki za porady



Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

jak Ci sprawdzali temp. silnika podczas przeglądu? jak masz wskazówkę pionowo to jest ok.
co do stukania to może silentblocki do wymiany

...

tak ma być w pionie



u mnie był to sworzeń wachacza

Tak swoją droga to brawa dla diagnostów - pierwsze słysze zeby sprawdzali temp silnika i w ogole jak oni to zrobili

Tak jak już padło, temperatura po nagrzaniu ma być w pionie i już.
A stukanie może byś powodowane luzem łącznika stabilizator-amortyzator (w innej wersji stabilizator - wahacz), sworzeń (ale tu by luzy wyszły), stabilizator, klocek hamulcowy, może amortyzator ma luz lub się np. śruba poluzowała (ale to tak naciągam ).

sprwadz co temperatury czy nie jest wisko walniete,wtedy sie kreci tyle ze za wolno,powinno przyspieszac wraz z obrotami silnika jesli tak nie jest wisko do wymiany..albo termostat nie do konca sie otwiera ale stawialbym n a wisco


a co do stukania moze to luz na wale gdy przyspieszasz gwaltownie i zwalniasz krzyzaki do wymiany??a nie jak pisales stuki w zawieszeniu...

a te stukanie jak brzmi?