BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] Wymiana poduszek silnika

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] Wymiana poduszek silnika

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 9 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

marcinsokol87

Tytuł: [E36] Wymiana poduszek silnika

Napisane: 19 czerwca 2008, 21:14

Pierwsze kroki

Posty: 32
Lokalizacja: BiaÂłystok

Witam mam pytanko a minowicie czy wymiana poduszek silnika w BMW E36 to ciezka sprawa i ile gdzies mozna uniesc silnik zeby je wymienic ??

Cytuj:

[model???] Wymiana poduszek silnika E36

Zapoznaj się z ZASADAMI.

robertbmw

Ostatnio edytowano 22 czerwca 2008, 14:33 przez marcinsokol87, łącznie edytowano 1 raz

Góra

totii_1st

Tytuł:

Napisane: 19 czerwca 2008, 21:52

Forumowicz

Posty: 207
Lokalizacja: Krosno
Moje BMW: BMW e34 , e39, e92

witam
jesli chcesz robic to domowy sposobem to wystarczy sprytny podnosnik ktorym mozno wjechac pod miske olejowa i uniesc delikatnie silnik w gore uprzednia odkrecajac nakretki mocujace poduszki.

Góra

totii_1st

Tytuł:

Napisane: 19 czerwca 2008, 21:53

Forumowicz

Posty: 207
Lokalizacja: Krosno
Moje BMW: BMW e34 , e39, e92

witam
jesli chcesz robic to domowy sposobem to wystarczy sprytny podnosnik ktorym mozno wjechac pod miske olejowa i uniesc delikatnie silnik w gore uprzednia odkrecajac nakretki mocujace poduszki.

prosze o usuniecie tego posta poniewaz mam problemy z internetem i wyslalem 2x to samo
DZIEKI

Ostatnio edytowano 19 czerwca 2008, 21:55 przez totii_1st, łącznie edytowano 1 raz

Góra

marcinsokol87

Tytuł:

Napisane: 19 czerwca 2008, 21:54

Pierwsze kroki

Posty: 32
Lokalizacja: BiaÂłystok

Tak wlasnie myslalem zeby oprzec o miske olejowa tylko jakos boje sie ze moze nie wytrzymac (wytrzyma??)

Góra

totii_1st

Tytuł:

Napisane: 19 czerwca 2008, 21:58

Forumowicz

Posty: 207
Lokalizacja: Krosno
Moje BMW: BMW e34 , e39, e92

zawsze mozesz uzyc dodatkowo jakis kawale deski jako przekladki i wtedy wytrzyma na 100%

Góra

marcinsokol87

Tytuł:

Napisane: 19 czerwca 2008, 22:01

Pierwsze kroki

Posty: 32
Lokalizacja: BiaÂłystok

jeszcze jedno pytanko ile mnniej wiecej silnik moze sie tak uchylic ?? i czy nic mu sie nie stanie jesli tak go podniose zamocowanego do skrzyni itd ??

Góra

totii_1st

Tytuł:

Napisane: 19 czerwca 2008, 22:16

Forumowicz

Posty: 207
Lokalizacja: Krosno
Moje BMW: BMW e34 , e39, e92

rozchodzi sie tam o kilka centymetrow na takim dlugim odcinku pomiedzy mocowaniem skrzyni a poduszkami silnika, sama skrzynia doslownie dellikatnie sie uniesie na swoich poduszkach ja tak robilem w mojej e34 i niemialem zadnych problemow

Góra

marcinsokol87

Tytuł:

Napisane: 20 czerwca 2008, 17:25

Pierwsze kroki

Posty: 32
Lokalizacja: BiaÂłystok

OK wielkie dzieki za pomoc

Góra

dziurkailoczek

Tytuł:

Napisane: 20 czerwca 2008, 17:48

Forumowicz

Posty: 161
Lokalizacja: KÂłodzko

tylko kolego uwazaj z tym podnoszeniem i raczej radzilbym robic to po kolei czyli najpierw jedna strone potem druga bo ostatnio sam wymienialem i za mocno podnioslem silnik ktory zaparl sie o grodz srodkowa i trach, szyba w qp do wymiany :mur:

ale ja mam 6 cylindrow, byc morze u ciebie bedzi wiecej miejsca na manewry, na pewno da sie to zrobic :hurra:

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 9 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: