BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] muli i strzela w kolektor i tlumnik.

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] muli i strzela w kolektor i tlumnik.

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

rdk

Tytuł: [E36] muli i strzela w kolektor i tlumnik.

Napisane: 22 czerwca 2008, 14:05

Częsty bywalec

Wiek: 37
Posty: 991
Lokalizacja: biaÂłystok
Moje BMW: e36 Coupe
Kod silnika: m52b20

jezeli temat juz był to prosze o link jezeli nie to o szybkie rady.
silnik to m52b20.

Otóż dzijaj rano przejechałem jakies 20 km zgasilem auto i wszystko było jak nazlezy, ale gdy popołudniu chciałem gdzies jechac po odpaleniu zaczeło strzelac w kolektor ssacy i tłumnik i strasznie ja muli i sie dlawi przejechałem moze z 10 km na jakis czas przestało ale po ponownym zgaszeniu problem sie nasilił i nie wrociło do normy;/
po odłaczeniu przeplywomieza nic sie nie zmienia.
ta guma od przeplywki tez jest cała. pracuje na wszystkich garach tz tak mi sie wydaje bo pokoleii odlaczalem cewki i praca sie zmieniała.

Góra

rdk

Tytuł:

Napisane: 22 czerwca 2008, 16:52

Częsty bywalec

Wiek: 37
Posty: 991
Lokalizacja: biaÂłystok
Moje BMW: e36 Coupe
Kod silnika: m52b20

aaaa i czy auto by tak reagowało jak by pompa paliwa zaczała padac?
dodam ze nie mam gazu

Góra

JCVD

Tytuł:

Napisane: 23 czerwca 2008, 13:29

Forumowicz

Wiek: 42
Posty: 116
Lokalizacja: Olsztyn
Moje BMW: E36 325i
Kod silnika: M50B25

Sprawdz Ciśnienie w pompie paliwa (niskie koszty) i spróbuj odpiąć sondę lambda.
Pozdrawiam Marcin

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 11 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: