BMW Sport

Dzis po zaparkowaniu autka jak zawsze zaciagnolem reczny a tu coś dosłownie strzeliło zaciągam ręczny jeszcze raz a on luźny odpalam autko ruszam i kolejny szok pedal hamulca jest mięciutki (efekt jak w zapowietrzonym układzie) teraz jestem w kropce wie ktos co moglo sie stac ??
Moge sie dobrac do tego dopiero w poniedzialek wiec moje pytanie tyczy sie tego czy ktos spotkał sie z takim przypadkiem - czego moge sie spodziewac po rozkręceniu bębnów ??

P.S.
mimo iz pedal hamulca jest miękki po wduszeniu go w podloge autko staje "dęba", na piachu widac ze tyl wcale nie hamoje

jezeli z tylu masz same bębny to znaczy że pękła linka (linki) od ręcznego.
Gdy jest bęben szczęki są zarówno od hamulców tylnich jak od ręcznego.
Jeśli pękły linki szczęki zeszły się do środka i nie łapią nawet na zwykłych hamulcach bo poprostu nie sięgają do bębnów, więc cała siła hamowania idzie na przednią oś i dlatego pedał jest mięki. Przeważnie tak jest jak nie ma wogole ręcznego.

OK linki wymienione, ręczny ustawiłem tak że zaczyna cos trzec na drugim ząbku a na 5 jest całkowita blokada (koła w gorze - koło kręcone siłą rąk) po przejechaniu sie ponownie zaczolem ustawiac ręczny i odziwo skonczyla sie regulacja z lewej strony teraz lewe koło po zaciagnieciu recznego zaczyna trzec dopiero na 3cim ząbku na 6stym jest blokada koła, prawe ustawiłem tak ja lewe coby jakos to rowno łapało ale mniejsza z tym teraz w trakcie jazdy nozny łapie lux natomiast ręcznego nie mam prawie wogole pierwsza mysl pomyslałem o jakis podkładkach ale druga mysl to czemu tak jest ze sie regulacja skonczyła ... dodam irz okładziny są prawie całe

A samoregulatory ustawiłeś?

dokładnie musisz ustawić samoregulatory w bębnach.

nie wiem czy masz tarczobębny z tyłu czy same bebny więc zamieszcze ci jak zrobić tak, a jak tak.

1.

2.

3.

spróbuj to zrobić samemu.

W tym autku juz 4 razy montowałem sam tylnie hamulce i zawsze było okitylko teraz jest jakis problem regulatory ustawiam mysle ze dobrze, mam te ksiazke z seri sam naprawiam co skreny zamiescił czesiio
Po wymianie linki recznego (chociaz stare były dobre) nozny dziala dobrze tylko ten reczny ... linka stara/nowa jest takiej samej długosci moimo to skonczyla sie regulacja recznego i to mi sie nie podoba
P.S.
Na starych linkach przed incydentem, srobki regulacyjne były dokręcone na mniej wiecej polowe gwintu regulacji i w trakcie jazdy blokowalo kola na 100%, teraz na postoju po zaciagnieciu recznego 2-3osoby moga pchac autko

może dostałeś nie te linki co trzeba??
porównywałeś długościa??