BMW Sport

Witam wszystkich

Mam problem z nierówną pracą silnika M43, zrobiłem juz wiele począwszy od wymiany siwec,sprawdzenie kabli WN, zamiana przepływki, wymiana lambdy, czyszczenie korkowca...itp. Ale do rzeczy:

Ostatnio zaobserwowałem ze coś dziwnie syczy jak zgasze slinik takie pssss..sppsss,
a wydobywa się to z tego miejsca zaznaczonego na niebiesko na poniższej fotce.

Czy jest tam cos co moze miec cos wspólnego z tym co napisałem??

fotka

z góry wielkie dzieki

niewiem dokladnie co to jest ale ježeli tamtedy ciagnie lewe powietrze to može to byè przyczyna twoich problemow zprobuj to uszczelniè i zobaczysz ale napewno to syczenie nie jest normalne

No właśnie lewe powietrze. wiem ze leci tamtędy wąż od odmy i jeszcze cos takiego cieńszego. Łączy sie z elementem numer 1 na poniższej fotce.

element nr1


Czy ma ktoś jesscze jakies pomysły?

Dzieki wielkie za wszelkie sugestie

Te silniki są bardzo uczulone na ,,dotatkowe,, powietrze jak jakaś gumkalekko puści to napewno słabo się wkręca klekocze itp

musze to tam dokladnie przegrzebac i zobaczyc co jest nie tak. silnik nie pracuje poprawnie i na cieplym i na zimnym.

Mam nadzieje ze trafie wkoncu na jakas nieszczelnosc, komp nie pokazuje bledow, a jazda jest naprawde wkurzajaca,szczegolnie na swiatlach i w korkach.

Dzieki za wszelkie sugestie, jesli jeszcze cos komus przychodzi do glowy to walcie smialo.

Pozdrawiam

Panowie odłaczyłem krokowca i praca silnika sie poprawiła, tyle tylko że oboroty sie podniosły i oscylowaly pomiedzy 1000 a 1100.
Czy można teraz stwierdzic ze przyczyną mojego problemu jest silniczek krokowy?
Czy moze jednak po odpięciu komp sam sobie to dostraja i wyrównuje obroty?

Nadal jednak przy gaszeniu silnika wyrażnie słychać syczynie. postaram sie to nagrać i wrzucic zebyście mogli posłuchać i lepiej to ocenić.

Pozdro,
Rafi23

i co z tym syczeniem, doszedles co to?
zauwazylem ze u mnie tez cos takiego sie dzieje:/ jesli uporales sie z tym to podeslij jakies wskazowki;)