BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 4 maja 2025, 16:42

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
radekislandia
 Tytuł: [E36] wachania obrotow silnika
PostNapisane: 27 czerwca 2008, 09:03 
mam duzy problem z moim bmw 318 ti obroty silnika na niskich obrotach mi sie wachaja w zakresie 1500 i spadaja do 600 a nieraz sa ledwie widoczne.wzroslo spalanie z 8,5 do 12.co mam zrobic w serwisie wzieli za badanie kaputera 250 zloty i stwierdzili ze dostaje za duza dawke paliwa pokasowali bledy i kazali zostawic samochod na pol dnia bo nie wiedza co jest uszkodzone koszt 570 iwymienili jakies rozne czesci co prawie przewyzsza koszt wartosci samochodu prosze o pomoc.


Ostatnio edytowano 28 czerwca 2008, 02:48 przez radekislandia, łącznie edytowano 1 raz

Góra
  
 
maaaad
 Tytuł:
PostNapisane: 27 czerwca 2008, 10:48 
Offline
Naczelny bimbrovnik
Avatar użytkownika

Posty: 9076
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: e30
Kod silnika: m52b28
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=77118
Sprawdź czujnik położenia przepustnicy.

_________________
Obrazek

One redline a day keeps a mechanic away.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Czarny
 Tytuł:
PostNapisane: 27 czerwca 2008, 13:35 
radekislandia napisał(a):
i stwierdzili ze dostaje za duza dawke paliwa


:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

wow, nieźli są :ok:

tak jak maaaad pisze, może być czujnik położenia przepustnicy, a możesz mieć jakąś dziurę w dolocie i przepływka szaleje. Jeśli to na biegu jałowym, to może silnik krokowy etc.

Napisz najlepiej jakie części powymieniali, będzie nam łatwiej.
Góra
  
 
vikingpl
 Tytuł:
PostNapisane: 27 czerwca 2008, 14:16 
nic nie wymienili bo za lokalizacje usterek krzykli 570 zloty zdenerwowałem sie i postanowilem na wlasna reke to zrobic dzis wymienie czujnik polozenia przepustnicy i zobacze co dalej


Ostatnio edytowano 28 czerwca 2008, 01:14 przez vikingpl, łącznie edytowano 1 raz

Góra
  
 
qpsko
 Tytuł:
PostNapisane: 27 czerwca 2008, 16:48 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 33
Lokalizacja: WAWA
Ja bym sprawdzil sonde. Kolega mial to samo obroty na luzie mu spadaly cala buda sie trzesla i spalanie wzroslo. Wymienil sonde i jest wszystko ok.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Czarny
 Tytuł:
PostNapisane: 28 czerwca 2008, 01:16 
wszystko okay, ale 2. konta nie są Ci potrzebne.
Góra
  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 7 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL