BMW Sport

Witam, mam nietypowy problem z moim TDS'em mam można powiedzieć ze duży problem z odpaleniem silnika na ciepło, trzeba długo go kręcić żeby załapał. po nocy na zimno, świece przygrzeją i mozna powiedzieć ze od kopa pali, a na ciepło....masakra;/ zauważyłem też róznice ze o wiele większy problem jest z odpaleniem gdy stan paliwa jest około 1/4 stanu i mniej, to trzeba go kręcić i kręcić.... aż w koncu zaskoczy.
Gdzie tkwi problem?? pompa paliwa?? jakis przekaznik, czujnik itp.???

Według mnie to raczej masz nie szczelną pompe wtryskową. Kiedy już złapie temperature to paliwo z niej ucieka i później żeby zapalic musi dłużej zakręcic zanim zaciągnie paliwko

temat stary jak świat !! regeneracja pompy , lub grzanie świec nonstop jezeli bemke masz powyzej roku 1996 to mozesz regeneracje zrobic sam o ile wiesz do czego słuzy śrubokręt i np. klucz

mam bmw z roku 95, 318 TDS, widziałem tez na allegro takie przekazniki grzania swiec non stop przy zapłonie i zwiększania dawki paliwa . stosował to ktos?? może chociażby takie urządzenie pomoże. Zauważyłem też że gorzej zapala jak jest stan paliwa około 1/4 i mniej, moze na to mieć wpływ pompa paliwa??

(Kazio - a co to śrubkokręt i klucz nie trzeba mi słumaczyć)

to taka przenośnia a co do tych cudów z allegro to pomogą ale na jak długo ??????? napewno zlikwidują skutki nie przyczyne ! napewno przyspiesza zużycie świec żarowych zdecydowanie pompka paliwa umiera

No i od tego chyba zaczne, dzis zalałem do pełna, i pali dobrze. mysle o tej zuzytej pompie wtryskowej, przecież gdyby była naprawde juz do regeneracji to na zimno by tez nie palił. a tu jest taki problem że rano zapali bardzo dobrze, a po podjechaniu do piekarni juz krecic trzeba... ???

To ja mam identycznie. Tzn na zimnym pali od razu a na ciepłym już ma ciężko, a czasami nawet nie zapali. Tylko że bez względu ile jest paliwa. I mam wtryskową do roboty

TO JEST wada fabryczna tego silnika (pompy) poprostu po przejechaniu kilku kilometrów zaczynają sie te problemy dzieje sie to dlatego ze zimny silnik dostaje większą dawke paliwa podczas rozruchu , a ciepły nie > proste