BMW Sport

Witam.
Jestem nowy na forum.Przeszukałem chyba wszystko i niestety nie znalazłem nic co by miało związek z moim problemem.Ale do rzeczy.
Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem BMW E36 316 94r.Ostatnio mam problem chyba ze wspomaganiem.Gdy skręcam kierownicą na maksa (nie ważne w która strone) w okolicy przedniego koła słychać jakies tarcie a obroty silnika zaczynaja spadać.Gdy wykonam minimalny ruch w przeciwnym kierunku problem tarcia znika.Sprawdziłem poziom oleju w zbiorniczku wspomagania i okazałosię,że trzeba dolać jakieś 2 setki.Dolałem oczywiście AFT Dextron II ale problem nie znikną.Dodam że wspomaganie przy narmalne eksploatacji działa bez zażutu tylko to tarcie przy maksymalnym skręcie.Wcześniej nie wymieniałem płynu na nowy.Dolałem tylko teraz te 2 setki nowego.
Bedę wdzięczny za pomoc.

Obroty spadają bo pompa przy max skręcie działa już na siłę... To normalne, zwłaszcza w silnikach o mniejszej mocy (podobnie z klimą, po włączeniu silnik ma ciężej na wolnych obrotach)

A tarcie?? U mnie przy seryjnych kołach nie tarło, teraz delikatnie przyciera przy max skręcie, ale to wina gleby i opon 225. W serii tego nie powinno być

Ja dodam tylko że mi przy max skręcie piszczał pasek od wspomagania i też było słychać tarcie.wymieniłem pasek.nic już nie piszczy ale przy max skręcie słychać lekkie tarcie i to jest normalne "zjawisko"