BMW Sport

Paaaaaanie daje 3tyś i ją dziś zabieram !!!


A tak na marginesie na glebę z nią bo niema nic gorszego niż 17stki na seryjnym zawieszeniu... Coś o tym wiem

Czarny ile razy mam chwalić Twoją lalke


PS: kiedy wspólne photo??

Sylwek, z Twoim VT wygląda ale chyba na polskie drogi to się nie nadaje

rorafalki, nadaje się nadaje, tylko poprostu trzeba się nauczyć z tym żyć
ja zawsze to powtarzam "gleba to podstawa" tak samo jak i felunek
nawet nowe m3 bez tych dwuch rzeczy wygląda jak kupa

esiue30 nie obraź się,ale Ty to powinieneś mieć ksywę "Gleba" albo "Glebuś"

sam się juz smieje z siebie, szukam gwintu i -120mm ale takiego nie ma
coś czuje że prędzej czy później wjedzie do mnie pneumatyka
no cóz lubie wyrywać studzienki

Fajna historia, mozna by z nije ksiazkie napisac widac ze dbasz o nia i to sie liczy tez bym chcial dostac Bunie od Tatusia, no ale niestety ja tak nie mialem, ale i tak podoba mi sie to co mam choc i tak mojej Buni teraz nie widuje bo jest na warsztacie i troszke musze sie pomeczyc zeby byla taka jaka chcę ale wszystko przyjdzie z czasem

Ja nie wiem co wy macie za zboczenie z ta "gleba" , wg mnie BMW sa i tak twarde na tle innych aut, obnizenie jeszcze utwardzi . I wg mnie 17' z seryjnym zawieszeniem nie wyglada zle .

fajnie wygladaja te felgi w sedanie, szkoda jednak ze sa to 7' a nie 8' . Wzor znajomy

ma to swoje dobre strony -> koleiny



no, no, to, że pierwotnie on ją kupił z salonu, nie oznacza, że ją dostałem, tak, jak się dostaje zegarek na komunię. bo tak do końca to ładnie nie było. na samym początku, jak pisałem, auto wymagało wkładu, by bezpiecznie jeździć. na dzień dobry wpakowałem trochę ziko i gdybym podliczył całą kasę jaką włożyłem w to auto, było by z pewnością 325, a może i 328 w tym momencie, w każdym razie, inne auto.



jak tylko się oporządzę w wawie

Nic dodac nic ujac! IDEAŁ!
lalka
sliczna
super historia

Czarny możesz powiedziec ile dales za felunie i czy jest sens do 316 17wkladac takie jak twoje ?

Ocene moją znasz:

SZACUNEK

Przemoo18, ok. 2k.



ależ oczywiście, czemu nie? tyle, że 225, czy 235mm (tak jak u TargeT w 316i ) odbije się na dynamice i nieco na zużyciu paliwa.

Jednak zawsze można dać oponę 205, nie ma problemu

pewnie, ja mam 1.6 m40 i włożone 17" z oponą 215 i nie nażeram
..::CZARNY::.., świetne mody i cała historia

Jezdzilem przed kilka dni e46 320d na 8x17' z opona 215/45 i powiem ze roznicy nie odczulem w stosunku do 7x17' 205/50 . Za to na 7x17' i 225/45 to byla maskra . Kwestia opon wg mnie .

dobra uwaga
smaki i gust mamy rozne i tak powinno byc

super wygląda na tych felgach

życzę żeby służyła jak najdłużej i powodzenia w kolejnych modach

Czarny, piękne autko, historia również, kontynuuj ją dalej bo fajnie się czyta...

A właśnie, zapomniałem napisać o jednej rzeczy.

Wiele osób wsiadających do mnie, pyta co to za dziadostwo:



Otóż jest to czujka od alarmu. Nie ma czujników w klamce, ani nic, reaguje na ruch powietrza w środku. Czyli wystarczy szybę zbić i się włączy, lub wsiąść do auta, odpalić i również się włączy. Jest to system Boscha, jeden z pierwszych alarmów jakie były wtedy dostępne, ale dopracowany. Uzbrojony alarm nie pozwala nawet na otwarcie auta kluczykiem, choćby oryginalnym. Jest to fajna rzecz, ale ma jedną wielką wadę. Muszę z dosyć bliskiej odległości pstryknąć guziczek, więc nie mogę sobie na lansie odejść od auta i pstryknąć. No ale to właśnie dlatego, że to stary system...

Z innych ciekawostek... właśnie... mówiłem, że tata nic nie robił... otóż zamontował jednak antyradar w... no właśnie, to jest dopiero pomysł! W szyberdachu!! Wystawał tylko taki malutki sznureczek, kiedyś jakiś mechanik chciał wyrwać tego "farfocla", a tu pipipipipi to było dobre na miśków, tak jak dziś montuje się CB. No i w ogóle za tamtych czasów, ojciec mógłby pisać w dziale kille duuuużo, dziś ja tam prawie nic nie mam do roboty

w tamtych czasach 318ka to był faktycznie niezły kiler