BMW Sport

Witam kupiłem sobie BMW E36
z silniczkiem 1.8 92rok
facet od którego kupowałem dał mi listę co było w nim wymieniane.
i z tego co pisze na lisice to był cały przód w remacie....
teraz gdy jadę więcej niż 140 zaczynają sie drgania kierownicy....
co może być powodem tych drgań??



Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

też tak miałem. Wyważenie kół pomogło.

byłem na wyważeniu... i po wyważeniu jest cały czas tak samo:(

zużyte opony, krzywe tarcze itp. jest wiele możliwości.

Końcówki do wymiany
mi tez telepie przy 120km/h

drapies, z tym wyważaniem różnie bywa - w jednym warsztacie zrobią dobrze, w innym źle. Poza tym, jest coś takiego, jak doważanie kół na aucie - ponoć w niektórych przypadkach mocno pomaga.

sprawdz felgi mialem to samo, kola wywazalem 3 razy, na duzej predkosci zaczynaly bic powyzej 120, meczylem typa bo nie chcial na wywazarke wrzucic samych felg i krecic by zobaczyc nawet "na oko" czy sa krzywe.....byla....jedna i po problemie

ja miałem to samo po zakupie mojej bumki, że przy 120 trzęsło kierownicą, wystarczyła wymiana swożni wachaczy po obu stronach.

A nie tnie opon od środka? Auto nie pływa po drodze przy nierównej nawierzchni?
Sprawdź tuleje wahaczy, końcówki drążków, opony, felgi i zbieżność.

wiecie co sie okazało?? to były krzywe tarcze dzięki za wszystko jak będę miał jakieś kłopoty to napisze....