BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 4 maja 2025, 23:41

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
cool_wicia
 Tytuł: [E36] znow niestabilne obroty na lpg
PostNapisane: 5 sierpnia 2008, 19:16 
Offline
Forumowicz

Posty: 430
Lokalizacja: DeutSchLaNd
Moje BMW: jest Del Sol i e90
witam

jak w temacie o co chodzi ostatnio skonczyl sie gaz tam gdzie zawsze tankuje na pare dni bylem zmuszony pobrykac na pb znalazlem inna stacje zatankowalem gaz i po nagrzaniu obroty skacza o jakies 100 obrotow czyja wina zatankowalem nowy gaz tam gdzie zawsze i niwiele lepiej.
swiece i filtry wymienilem okolo 12 tysiecy km temu krokowy nowy mogl sie juz zanieczyscic po 5 tys km????
pomozcie
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czesiio
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sierpnia 2008, 06:59 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 1868
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: Wierne
Kod silnika: M52B28
wymień filtr od gazu, jak zjeździłeś do rezerwy możliwe że zassał jakiegoś syfu.
i przy wymianie pamietaj najpierw zakręć gaz wychodzący z butli do silnika, później wypal gaz wyjmij filtr, odkręć na chwile gaz żeby syf z przewodów wydmuchać i po zakręceniu gazu złóż wszystko do kupy, odkręć gaz i powinno być ok.

_________________
[you] zobacz moje E36 coupe na syndykacie lub na 3er lub na sporcie
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cool_wicia
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sierpnia 2008, 23:32 
Offline
Forumowicz

Posty: 430
Lokalizacja: DeutSchLaNd
Moje BMW: jest Del Sol i e90
ok tak zrobie i dam znac
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL