BMW Sport

kupilem sobie bmw e39 2001r 520i (2179ccm) po kilku dniach zauwazylem przeciek oleju z pod kopulki filtra oleju,wymienilem olej i filtr z uszczelka.pomoglo...na jeden dzien.znowu wypchnelo uszczelke z boku i cieknie olej.angielscy mechanicy nie sa zbyt dobrzy wiec oczekuje pomocy od was.pomozcie.nie spotkalem sie jeszcze z takim zjawiskiem.



Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

Kolego nie wiem ale w moim przypadku jak wymieniłem olej, filtr i te uszczelki (pewnej niemieckiej firmy) to mimo dokręcenia na fest też olej wylatywał. Wieć kupiłem kolejny komplet (filtr+uszczelki polskiej firmy).złożyłem wszystko do kupy dokręciłem i już jeżdze ponad półroku na tym i suchutko . wniosek taki że wszystko zależy od firmy

dzieki.ale ja juz wymienilem kolejny filtr i uszczelniacz...nie pomoglo...

sprobuj zmienic korek.... ja tak mialem z korkiem glownym do wlewu oleju... ale z pokrywa filtra??? nie wiem co poradzic moze za slabo dokrecasz?albo ta eto pokrywe masz juz zdezolowana.... a tak wogole to nalezy nasmarowac uszczelki olejem zanim zakrecisz moze tego nie robisz....

A jak tam poziom oleju? Nie jest czasami za dużo?

smarowalem olejem,poziom jest ok...moze ktos mi powie gdzie w e39 z 6cylindrowka jest odma ;-( .dzieki za rady.

ha.witam ponownie.angielscy mechanicy to prostacy!a ja nawet nie pomyslalem o tym.w pokrywie filtra jest miejsce na oring ktory wkrecany jest razem z pokrywa do srodka obudowy filtra.nie pomysleli o tym by go wymienic tylko zalozyli kolejny ktory po skreceniu pokrywy byl widoczny miedzy pokrywa a obudowa filtra.teraz moja 6 rzedowka smiga jak tralala.dzieki za pomoc koledzy.dodam tylko ze rozlozylem kolektor ssacy i wiele innych elementow przez 6 godzin...