BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 6 maja 2025, 19:57

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
czarny1212
 Tytuł: [E34] 518i Szarpanie autem
PostNapisane: 8 sierpnia 2008, 13:02 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Lokalizacja: pÂłock
witam
moj problem to szrpanie przy delikatnym dodawani gaziu i to samo sie dzieje jak sie powoli zdejmuje noge z gazu :( co to moze byc?? co robic
pozdrawiam wszystkich

Cytuj:
[model???] szarpie:(:(


Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw


Ostatnio edytowano 24 sierpnia 2008, 12:40 przez czarny1212, łącznie edytowano 2 razy

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czarny1212
 Tytuł:
PostNapisane: 8 sierpnia 2008, 21:08 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Lokalizacja: pÂłock
pomozcie :/
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
GP-T1000
 Tytuł:
PostNapisane: 8 sierpnia 2008, 22:55 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 42
Posty: 3235
Lokalizacja: Zabrze/Ludwigshafen
Moje BMW: Było E39. Jest E88
Kod silnika: N52B30
Garaż: viewtopic.php?f=6&t=171542
czarny1212, szarpie w zakresie 1,5-2,5 tys obr? Możliwe że to początek końca koła dwumasowego.

_________________
---->>>https://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=171542<<<----

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czarny1212
 Tytuł:
PostNapisane: 10 sierpnia 2008, 20:16 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Lokalizacja: pÂłock
hmm wiesz juz sam nie wiem ale to sprawdze:( ale chyba nie koniecznie na takich obrotach sprawdze to
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czesiio
 Tytuł:
PostNapisane: 10 sierpnia 2008, 21:32 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 1868
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: Wierne
Kod silnika: M52B28
W m40 i m43 w serii 5 montowane były koła dwumasowe i zwykłe wiec niekoniecznie masz dwumasówke, ale wydaje mi się że jest to normalna sprawa jak puszczasz gaz to się wtryskiwacze wyłączają i nie podają mieszanki dlatego jest takie wrażenie.

_________________
[you] zobacz moje E36 coupe na syndykacie lub na 3er lub na sporcie
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 7 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL