BMW Sport

Ostatnio troszkę zaczyna mi wyć wspomaganie oczywiscie stan oleju ok.
Wiec sprawa prosta pompa sie kończy i teraz mam pytanie czy da się ją rozebrać ?
Bo jezeli tak to moze udało by mi się ją zregenerować a jezeli nie to będe zmuszony kupić nową
Wydaję mi się ze warto spróbować i nie wydawać od razu na nową 300 zł a na szrocie jak kupie to kto wie moze i ta ze szrotu zacznie wyc po miesiącu

Pompa wspomagania da się rozkręcić, ale czy zregenerować tego nie wiem. Za czasów kiedy prowadziłem warsztat nic na ten temat nie słyszałem, a nowego zestawu naprawczego do pompy także nie można było osiągnąć. Sama pompa jest bardzo prosta w konstrukcji i powodem hałasu jaki wytwarza jest wycieranie się owalnej tarczy, będącej zewnętrznym pierścieniem elementu pompy. Nie pamiętam już, czy możnabyło ją zdemontować, czy też był to stały element pompy (korpusu). Jedno wiem napewno, że pompy firmy LUK miały tę wadę nadmiernego zużywania się tarczy zewnętrznej. Dla ciekawostki dodam także, że chyba w volkswagenach stosowano tę samą pompę tylko z nieco innym (możliwym do przerobienia) sposobem montażu przewodu ciśnieniowego (wyjście z pompy)

robertbmw, dzięki wielkie za pomoc

Nie ma za co
I ja również Dziękuję, że pomogłem

elektron85, można zregenerować ale jak dzwoniłem do gościa który regeneruje pompy wspomagania to powiedział że regeneracja pompy w BMW jest nieopłacalna bo koszt jest prawie taki sam jak nowej , bo cały środek się wymienia zostaje tylko obudowa , a w pozostałych markach np.VW wymienia się tylko uszczelniacze. Pytałem się o pompę do e39 .

pompy do bmw sa dośc drogie ciekawe czy by z innego auta jakiegos podeszła ?

no to odswieze temat . mam druga pompe w domu (m52) i z tego powodu ze w aucie juz praktycznie nie dziala wspomaganie rozkrecilem ta niby ZAPASOWA . wewnatrz pompy jest wlasnie taki pierscien ktory wyciera sie niestety tworzac : w moim przypadku ELIPSE . WIRNIK z łopatkami jest w stanie idealnym . wymyslilem sobie ze oddam ten zuzyty pierscien do pana slusarza aby mi takowy dorobil . pierscien zdemontowany ! nie ma problemu z demontazem - wypadl sam .

za 2 tyg jak bede juz w domu oddam ową czesc do warsztatu i zobaczymy co z tego wyniknie . mysle ze lepiej dac 100-150 zl za nowy pierscien niz 300 za uzywana pompe ktora moze dokonac zywota za np:2 miesiace . dla informacji : szukalem na necie tej czesci ale w katalogu bmw nie istnieje . pozdrawiam

Pompa wspomagania nowa, wiadomo nie oryginalna 249 zlotych na allegro...tak wiec cena oka...nie ma co sie bawic w regeneracje, nie wiadomo na ile starczy...

no ja ze wspomaganiem juz od dluzszego czasu mam przygody;/
najpierw mi nie dzialalo jak kupilem auto. kupilem wtedy uzywana pompe za 200 i pochodzila.........4 dni i zaciela po prostu cieknac spod kolka ciurkiem.
pomyslalem ze kupie druga bo nie bede sie bawil w wymiane oringu pod kolkiem w tej.
i wtedy przekonalem sie jak ciezko znalezc pompe do m50
w koncu znalazlem za 150zl i chodzila elegancko.......2 tygodnie.
najpierw zaczela cieknac a teraz powoli zamiera
no ale takie jest kupowanie czesci uzywanych
teraz mysle oddac stara do regeneracji wtedy przynajmniej gwarancje jakas daja, a regeneracja w stolicy kosztuje podobno300-350zl