BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 6 maja 2025, 20:40

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
BorysKrystian
 Tytuł: [E36] Sworzeń wachacza (zewnętrzny)
PostNapisane: 25 sierpnia 2008, 13:39 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 40
Posty: 747
Moje BMW: E36
Witam, potrzebuje konkretnej odpowiedzi,
mam twarde zawieszenie i stan polskich dróg każdy zna więc
który z wahaczy wytrzyma więcej?

Czy kupić sworzeń:
oryginalny w gumie kosztuje 100zł
lub
wzmacniany z allegro bez gumy LEMFORDER albo MEYLE
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
rorafalki
 Tytuł:
PostNapisane: 25 sierpnia 2008, 13:44 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 45
Posty: 37052
Lokalizacja: Kielce
Moje BMW: E38 730d
Kod silnika: M57
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=153718
polecam Meyle, są znacznie lepsze od zwykłych :ok:

PS pomyśl nad wymianą tulei w wahaczach na dedykowane do E36 M3 (3.2), będzie prowadzić się jeszcze lepiej :)

_________________

Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
BorysKrystian
 Tytuł:
PostNapisane: 25 sierpnia 2008, 13:54 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 40
Posty: 747
Moje BMW: E36
:hyhy: tuleje mam od dawna, masz racje są praktyczne niezniszczalne.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
rorafalki
 Tytuł:
PostNapisane: 25 sierpnia 2008, 13:56 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 45
Posty: 37052
Lokalizacja: Kielce
Moje BMW: E38 730d
Kod silnika: M57
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=153718
to do kpl. brakuje Ci tylko tulei Meyle :)

_________________

Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
BorysKrystian
 Tytuł:
PostNapisane: 25 sierpnia 2008, 15:53 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 40
Posty: 747
Moje BMW: E36
No ja mam tuleje lenforder'a.
Ale dalej czekam na odpowiedzi użytkowników
które sworznie wytrzymają więcej?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czesiio
 Tytuł:
PostNapisane: 25 sierpnia 2008, 20:59 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 1868
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: Wierne
Kod silnika: M52B28
BorysKrystian napisał(a):
No ja mam tuleje lenforder'a.
Ale dalej czekam na odpowiedzi użytkowników
które sworznie wytrzymają więcej?

ja mam już takie prawie rok i narazie wszystko ok.

_________________
[you] zobacz moje E36 coupe na syndykacie lub na 3er lub na sporcie
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL