BMW Sport

Witam
Przy ruszaniu i zmianie biegów słyszę jakiś stuk z tyłu... im szybsze ruszenie/zmiana biegu tym głośniejszy stuk... najbardziej wyczuwalne przy najniższych biegach... tz. 1,2 ....
Jako że w dzień pracuje i za bardzo nie mam jak skoczyć do serwisu "wysłałem" tam ojca... Tylko ojciec nie bardzo chyba wysłuchał ich "diagnozy" i najpierw usłyszałem ze to "jakieś poduszki zawieszenia"... a później poprawkę że "jakieś tuleje" Very Happy i problem w tym że nie bardzo wiem co to jest a w serwisie "krzyczą" mi 587zł za same części (które podobno bardzo trudno było im znaleźć)... a może bez "pośrednictwa" serwisu można by te części znaleźć tańsze Smile a zapisali mi tylko "tuleja tylna x2" i numer katalogowy części. Tylko że po tym numerze w katalogu bmw [https://ssl.bmw.pl/bmwpartnerzy/katalog.php] nic mi nie znajduje
numery to: 33316770782 i 33316770784

Może ktoś pomoże? Very Happy

a moze gumowe sprzegło na wale napedowym??

cześć

mam podobną sytuację, jak ruszam rano z jedynki to czasem jest takie stuknięcie i szarpnięcie, wydawalo mi się że to może ręczny przyblokowal hamulec , czy możliwe jednak że to wał napędowy jest walnięty albo tylni most ?? zauważylem u mechanika że miedzy wałem a skrzynią jest taka gruuuuuuba guma która jest lekko natpęknięta przy śrubach mocujących czy jej rozpad czymś grozi ... ??

kolego miałem podobny przypadek i były to tuleje (poduszki) tylnej belki koszt 67zl szt przy 30% zniżkach.ja wymieniłem to sam i najciężej było wyjąć stare(ale po prostu je wypaliłem) i przy wkładaniu trzeba pamiętać by je posmarować olejem albo płynem do naczyń . Do wymiany potrzebny jest tylko lewarek i klucz 22 lub 24 oraz druga osoba do pomocy

a te 587zł to i tak mało ci [powiedzieli bo ja byłem w centrum zawieszeń i za wymiane tego i końcówek drążków i wachacza z ich materiałem naliczyli mnie 1270pln a pożyszyłem karte od kolegi co ma warsztat i miałem 30%zniżki i wszystko wyniosło mnie 220zł bez wachacza i wszystko wymieniłem sam,więc 1000w kielni został

a te stuki to też może byś też ten łącznik wału napędowego ale to na kanale byś widział że ta guma jest już popękana a ją też można przy okazji wymienić to wydatek 100pln

tak to jest ten łącznik wyżej wymieniony problem występował też u mnie

Witsm. ja miałem podobny problem.tylko u mnie stukało cos w okolicy prawego kola z tyłu.co sie okazało to zurzyte łożysko wycieło mi rów na piaście.

najpewniej szprzęgło elastyczne koszt w serwisie ok 250zł,potem moze silent block-itylnej belki w serwisie 91zł za sztukę -szt 4 lub podróbki koszt 4 szt-160zł i wymiana coś koło 500zł,potrzebny jest specjalny ściągacz(nie każdy warsztat posiada)i wtedy pół dnia roboty

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30

tu-bardziej obrazowo

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=6910121

nr-2 prawa
nr2 lewa
nr.4x2szt

Witam
Dawno tu nie zaglądałem
A więc u mnie były to tuleje tylnej belki...
Tylko że z jednej strony jeszcze urwało się całe jej mocowanie i trzeba było spawać....

A wyglądało to tak:

urywająca się się tylna belka to była wada fabryczna,dużą część aut naprawili po wezwaniu do serwisu ale jak widać nie wszystkie....