BMW Sport

Witam!
Mam problem jakw temacie- mocno mi stuka zawias z przodu, a przy hamowaniu strasznie bije kierownica. pojechalem do gosci z Auto Crew, ktorzy mnie poinformowali ze mam luzy na maglownicy + zapewne drazki skretne rowniez do wymiany. No i tarcze z przodu- tak to jest jak kolesie barany na myjni traktuja gorace tarcze zimna woda!!!
koszt wymiany magla to ok 400zl including ustawienie zbieznosci. Maglownica od 200-500zl.

Teraz pytanie:
gdzie najlepiej, komu oddac samochod zeby zrobil to porzadnie no i skad wziac magiel?Kupic uzywany/regenerowany czy uzywany?. A moze dac komus swoj do regeneracji???

Pozdrawiam!!!

jak jesteś z warszawy to dam ci namiar na maglownice regenrowane:
http://www.allegro.pl/item441311653_mag ... ancja.html
moim zdaniem lepiej regenerowaną kupić niż używke, masz rok gwarancji a używka nigdy nie wiadomo w jakim stanie będzie..
na allegro też widziałem regenerowna za 400 tylko już z daleka:
http://moto.allegro.pl/item441043365_pr ... w_e36.html

jestem z warszawy dokladnie:)
zaraz tam zajrze.

BTW. jak zrobiles ze masz takie ciemne lampy z przodu?
kozacko stroja te lampy

ja brałem maglownice od niego i jestem zadowolony.
lampy były rozbierane i malowane od środka sprayem do przyciemniania lamp.
w dziale tuning jest gdzies mój post jak to zrobiłem

Witam,

Pojawił się problem, przy skręcaniu w prawo układ kierowniczy wydaje dziwne odgłosy. Skrzypi. Dźwięk jakby ocierały się gumy. Wiecie co to może byC??

ja bralem z allegro regenerowany - koszt 550 zeta. Wymiana + geo to byl wydatek 300 zeta
ciagle mam swoj stary magiel ktory podobno jest w dobrym stanie i wcale nie kwalifikowal sie do wymiany. Mam go zamiar odeslac firmie od regenerowanego (kaucja 300 zeta) badz sprzedac jak ktos chetny jest. Magiel nie ciekl, nie zgrzytal a glownym winowajca prawdopodobnie okazal sie tandem zzuzyte drazki + luzy na krzyzaku kierownicy (ktory ciagle jest hehe)

Moge tez polecic gosci spod WWA ktorzy za 250 zeta fachowo zrobia co trzeba i namiar na zaklad geo 2 km dalej w cenie 80 zeta
Jak jakies pytania wal smialo na priw

Czasem matoly montujace magiel ustawia go krzywo i masz rozne maksymalne katy skrety lewo/prawo. Sprawdz ile masz obrotu w lewo i prawo - powinno byc podobnie. Jesli masz rozne obroty, masz z jednej strony slabszy kat skrety a z drugiej pewnie kolo nadmiernie sie wychyla i zaciera o cos