BMW Sport

Witam wszystkich,

Panowie dziwny problem zaobserwawałem w mojej buni , a mianowicie im dłuzej jade, co za tym idzie silnik jest cieplejszy i cieplejszy tym jest słabszy. Nie wiem co w tym jest ale wynika z tego ze na ciepłym mi muli. Czy ktos wie co moze byc przyczyną?

Z gory dzieki,
Rafi23

muli bo visko się nagrzewa i odbiera troche mocy.

wiskoza nie ma tu nic do tego,napewno strata mocy nie bylaby odczuwalna,po prostu łapie gdzieś ciepłe powietrze na cylindry stąd utrata mocy na ciepłym silniku,sprawdz chłodnice czy jest ciepła na całej powierzchni,ja tak mialem u siebie,chlodnica byla zapchana na dole i grzala sie tylko góra,widac do tego stopnia ze ciepło szło na filtr powietrza,nie wiem jak jest w e46 to wszystko umiejscowione ale sprawdz.

a może czujnik temperatury do kompa szwankuje ?
a jak zapala na ciepłym?

zapala na ciepłym bez problemu, tyle ze nie daje takiego czystego dzwieku silnika tylko takie jakby bulgotanie przy odpalaniu na ciepłym.
Tez mysalem o czujniku temp silnika, wie ktos moze gdzie on sie znajduje?

Pozdro,
Rafi23

Oczywiscie, ze wisko ma duzo do tego...zgadzam sie z Czesiem...jak sie wisko zalaczy to troszke mocy odbiera...jest to niestety odczuwalne w slabszych silnikach

tylko ze w e 46 nie ma wiskozy

Uuuuuuuu, to tego nie wiedzialem...wiatrak bez wiska...

przepływka, czujnik temp powietrza zasysanego (o ile jest tutaj)

Kolego dobrze odpowietrz układ ja miałem mały zator w e34 i działo się tak samo. spowodowało to uszkodzeniem głowicy:( A czujnik tem. swoją drogą

Piszecie o chłodnicy, wisko itp ,ale to nie będzie to. Wisko jest prawie nieodczuwalne, a jeśli byłby niedogrzany to kolega by zobaczył to na kokpicie. To coś z podawaniem mieszanki. Jakiś czujnik pewnie.