BMW Sport

Mam BMW E36 320 vanos rok 94/95 przejechane około 189tyś. do wymiany oleju zostało 7tyś. znikły już 2 kreski zielone od diagnosty, w tej chwili mam olej Castrol Magnatec 10 W 40, czy dalej lać ten olej, czy waszym zdaniem jest to dobry olej??

Obecnie samochód jak postoi na wolnych obrotach to zaczyna klekotać, szklanki, jak mu dam gazu to już nie, czy to od oleju???

i wydaje mi się że zaczyna brać troche oleju

olej był lany z beczki

proszę o jakieś sugestie?????

ja leje magnateca i jestem zadowolony, ostatnio zrobiłem 10k, wymieniłem na świeży to stary był jeszcze brunatny, zupełnie nie przepalony, silniczek chodzi normalnie, cicho. WIęc Podobno Castrole rozlewane w Polsce są kiepskiej jakości, ja mam dostęp do Castrola rozlewanego u naszych zachodnich sąsiadów więc nie wiem jak jest z tym polskim

Ja zalałem polski i z beczki, a czy castrol magnatek 10 w 40 wypłukuje nagary i przyczynia się do tego że samochód zaczyna brać olej

czy VALVOLINE MAXLIFE 10W40 będzie lepszy i co sadzicie o tym sprzedawanym na allegro?? jest bez wałków bo cena atrakcyjna

189tyś. przebiegu i M50 klekocze

Podobno tylko M40 klekotają, a tu proszę, prawie nowy silnik, M50 i klekocze

Wydaje mi się, że nawet, gdyby nie jeździł na w miarę dobrym oleju, to i tak po 189tyś. nie powinien klekotać, ani szklanki nie powinny grać. Poza tym, to jednak półsyntetyk, więc nie powinno się tak dziać. Castrol, podobnie jak Shell, też będzie troszkę płukać, nie tak, jak pełen syntetyk, ale też. Oczywiście, może się to przyczynić do zwiększonego zużycia na olej, ale na moim miejscu i tak lałbym pół, jak minerał.

Myślę, że klekotanie silnika jest bardziej związane z niewłaściwym jego użytkowaniem, jak złym olejem. Zły olej może się przyczyniać do klekotania, ale chyba w tym przypadku nie mam na myśli castrola 10w40.

Oczywiście, to wszystko co napisałem ma sens, zakładając, że przebieg jest prawdziwy, który podałeś.

Ja miałem 260tyś na liczniku, w rzeczywistości nie zdziwił bym się jakby była stówka więcej i nic nie klekotało. Może poziom za niski? I co Ci klekocze? Wszystkie czy tylko jakiś jeden się przywiesił?

Z tym klekotaniem to jest dziwne, bo silnik ogólnie jest w dobrej kondycji mało pali bęzyny jak go na zimnym odpale to nawet nie za klekocze nic czyściutko chodzi dopiero jak się rozgrzeje i się zatrzymam i stoje tak z 5-10minut i silniczek sobie chodzi to zaczyna klekotać jakby jedna szklank, ale dlaczego dopiero klekocze jak stoi na wolnych obrotach?

a czy VALVOLINE MAXLIFE 10W40 jest lepszy od CASTROLA MG 10W40 ??