BMW Sport

Witam wszystkich mam E30 1.8 i chciałbym zwiększyć jej moc, w jaki sposób mam to zrobić? Jak macie jakieś ciekawe pomysły to piszcie z góry dziękuje i pozdrawiam

tomekgdz,

Poszukaj zanim zapytasz

było wiele razy na forum o tym

zapraszam http://www.bmw-sport.pl/search.php

no czesc Sylwek troche poczytalaem o przelozeniach ale nic te cyferki mi nie mowia jak mozesz napisz jaki bedzie efekt jak wloze dyfer od E30 2.0 do mojej 1.8 i czy bedzie pasowal

tomekgdz, pisz do usera o nicku Bagor w sprawie chipa.

witam dzieki za podpowiedz ale na razie lipa ze zwiekszaniem mocy bo spalilo sie sprzeglo a jak narazie ciezko z czasem pozdro

Jak zaczniesz znów interesować sie przyrostem mocy to proponował bym 1strumiennice. Jesli wiecej zabawy chcesz to barankiem sie zajac, tak by posiadać 2 tłumiki końcowe. Dobry bajer tez jest z szlifowanie głowicy do maxa. Tylko pierw zobaczyc trza ile można aby nie przesadzić hehe. Chip do tego dożucić i powinno byc fajnie. Zalezy jeszcze jaki przyrost mocy masz na mysli i ile chcesz koników posiadac.

może od razu 4? będzie 4-krotnie większy przyrost mocy!



Tak! Na maxa! Im większy stopień sprężania, tym lepiej! Najlepiej niech będzie jak w silniku Diesla.



Będzie wielkie nic, a nie fajnie.

Noooooo

dawno nie było takiego tematu

Uwielbiam takie ZZZAAAJJJJEEEBBBIŚŚŚCCIEE




Powinien na forum być jakiś system pucharowy pt. :Najbardziej ambitne tematy"


Kolego miejsce w pierwszej dziesiątce masz jak w banku


ide spać

czarny jutro do szkoły !!!!!! idź odziedzić łóżko już

Noooooo , od kiedy kolega ANDREW E36 dostał czerwonego nick'a to widzę że się już nie cacka i jedzie po całości, trudno, widać takie przywileje "czerwieni" ... Wyhamuj troszkę, można było grzeczniej ...

Kolego widzę że się znasz na rzeczy więc mam pytanko ile to może dać koni ? Wycisnę z tego 20-30 ? Myślałem jeszcze nad magnetyzerem i stożkiem.

pozwolisz ze zapytam, co ci da sportowy chip, w aucie z max splanowana głowica, skoro skoro elektronika i tak go przytnie żeby nie było spalania stukowego, obawiam sie ze efekt będzie odwrotny od zamierzonego. Jak już chcesz tak ciąć głowice to daj jakiś sportowy wałek o długich czasach otwarcia, to obnizy trochę kompresje i wtedy taki zabieg bedzie miał sens. polecam firme rewar która za grosze robi pożadne wałki na zamówienie. nie jest to żadna reklama, poprostu używałem i ch wałków w kilku autach i wiem co mówie

a co do wydechu to też wypadało by to jakos policzyć i dopasowac do charakterystki silnika, wpisz sobie w google exhaust calculator (nie wiem czy to tak sie pisze ;p) i policz sobie w tym programie.

zanim zabierzesz się za to wszystko odpowiedz sobie na pytanie do czego będzie ci służył samochód i przy jakich obrotach chcesz mieć max moment i moc. pozdrawiam

Tacy fachowcy a o sportowych swiecach zapomnieli

_sobi_ Dobrze piszesz z tym chipem inna drogą myślałem zwracam honor No Dokładnie pierw trzeba wiedzieć do czego ma być auto przeznaczone. Ja już 4 dzien do 1 w nocy suzkam jak uturbic e30 2.0i 88r m20b25 hehe i dalej nic nie wiem jak ten silnik pzrygotować pod turbo:P

Bobby_Valentino odradzam stożkowego ponieważ śmietana sie robi z oleju w silniku ;/ mialem już stozek i powiem lepszy sportowy filtr powietzra np. K&N. Bynajmniej nie tzreba co chwile oleju zmieniac. Jutro sie zapytam szefa jak wyglada z ta iloscia tłumików. Fryderyk ostro wjechał ale spokojnie dopiero wchodzę w te klimaty;]



CZy to Aluzja ze nic nie daje taki zabieg??

Wyjaśnij to.



W silniku Otto, robiąc to bez głowy będzie Ci się spalało stukowo, co jest niekorzystne w przypadku benzyny, nie da Ci tyle dżuli energii, jak w przypadku silnika Diesla, gdzie dostajesz więcej energii i dużo większy stopień sprężania daje dużo większe efekty.



Kolego, wybacz, ale nie udzielaj nikomu rad o czymś, o czym nie masz zielonego pojęcia. Taka moja z kolei rada na przyszłość.

Odkrecasz korek i masz baiły olej. Podobny efekt jak przy zapchanym filtzre powietrza. Skrapla sie w silniku w skutek czego olej z wodą. nie duzy stopien tego ale to tak samo jak jazda na przepracowany oleju. Co do tego szliufowania głowicy, to nie jest moj wymysl tylko mojego mechanika i ponoc daje bardzo fajny efekt i zadnych stuków ni ma. Wiec czemu sadzisz ze bedzie spało sie stukowo??

tomek a co z 535 rozumiem że masz jeszcze??? tam masz sposro mocy to zostaw E-30 w serii żeby mało paliła dla odmiany

ewentualnie mysklę , że chip barany sportowa wkładak ostrzejszy wałek

Twe rady nieocenione są panie






Czytalem rozne przerozne porady tjuningowe ale takich jeszcze nie

to jest bmw-sport czy cyrk? chłopaki zamykajcie takie tematy a nie robicie sobie jaja niepotrzebne OT,a dla pseudo doradców i spragnionych setek koni na stozku i strumienicy jest "SZUKAJ".takich tematów było setki

po prostu taki tematów było mnóstwo i takich samych porad również.