BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 13 listopada 2025, 11:44

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
tomeckii
 Tytuł: [e36] Podgrzewane fotele (skora)
PostNapisane: 1 listopada 2006, 19:04 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 520
Lokalizacja: pomorskie
Moje BMW: e39 - sprzedana :(
Kod silnika: M52TUB28
Ma ktos pomysl jak sprawdzic czy dzialaja? Bo albo ja nie czuje albo nie dzialaja.... nie wiem.
Jak one powinny grzac? Tak, ze czuc goraco czy slabo to czuc. Chyba pojde w bokserkach do auta, zeby sprawdzic :lol: :lol: :lol:

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
reserved
 Tytuł:
PostNapisane: 1 listopada 2006, 19:59 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Posty: 818
Lokalizacja: PL
Moje BMW: saab 93 SC
Kod silnika: Z19DTH
Nie wiem jak w E36 ale zakladam, ze tak samo jak w Audi... a tam grzeje, ze az milo :twisted: pare minut i trzeba zjezdzac pokretlem na minimum...
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Labrador
 Tytuł:
PostNapisane: 1 listopada 2006, 23:34 
Offline
Przyjaciel forum

Posty: 3355
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: E36 323ti Compact
Kod silnika: M52B25
Zgadza sie u mnie też grzeje dość mocno dlatego po pięciu minutach od włączenia automatycznie zmniejsza sie grzanie fotela i przełącza sie na tryb podtrzymujący.

_________________
Kierowca BMW bez punktów karnych ,nie ma takiego ,chyba że uciekł... lub ma CB ;)


moje CB -- > President Harry II ASC + Sirio ML-145

Mój mały czarny diabełek BMW 323Ti Compact

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Pułkownik Zuber
 Tytuł:
PostNapisane: 1 listopada 2006, 23:41 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Posty: 6186
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: e36 328i cabrio
Kod silnika: M52B28
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=49287
Grzanie pod tyłkiem i na plecach powinieneś poczuć po ok 3 minutach od włączenia.
Jeżeli podgrzewanie działa tak jak potrzeba to z pewnością wyczujesz je przykładając rękę. :)

_________________

A może chciałabyś kupić
Ramki 3D z logo forum
albo
Smycze z logo forum?

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Labrador
 Tytuł:
PostNapisane: 2 listopada 2006, 00:04 
Offline
Przyjaciel forum

Posty: 3355
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: E36 323ti Compact
Kod silnika: M52B25
Sprawdz czy do fotela i maty dochodzi napięcie ,jeśli tak to jedyny sposób to rozebranie fotela i sprawdzenie czy sie nie przetarł przewód zasilający mate ,przewód ten lubi sie czasami przecierać o metalowe elementy wewnątrz fotela ,w miejscu gdzie siedzisko łączy sie z oparciem.

Obrazek

_________________
Kierowca BMW bez punktów karnych ,nie ma takiego ,chyba że uciekł... lub ma CB ;)


moje CB -- > President Harry II ASC + Sirio ML-145

Mój mały czarny diabełek BMW 323Ti Compact

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
tomeckii
 Tytuł:
PostNapisane: 2 listopada 2006, 00:12 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 520
Lokalizacja: pomorskie
Moje BMW: e39 - sprzedana :(
Kod silnika: M52TUB28
Labrador napisał(a):
Sprawdz czy do fotela i maty dochodzi napięcie ,jeśli tak to jedyny sposób to rozebranie fotela i sprawdzenie czy sie nie przetarł przewód zasilający mate ,przewód ten lubi sie czasami przecierać o metalowe elementy wewnątrz fotela ,w miejscu gdzie siedzisko łączy sie z oparciem.

[url=http://img177.imageshack.us/img177/664/siedzeniejc8.jpg]Obrazek[/URL]


no dobra, a jak bez miernika to sprawdzic? :lol:
i gdzie szukac kabli? :)

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Labrador
 Tytuł:
PostNapisane: 2 listopada 2006, 00:41 
Offline
Przyjaciel forum

Posty: 3355
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: E36 323ti Compact
Kod silnika: M52B25
tomeckii napisał(a):
no dobra, a jak bez miernika to sprawdzic?
i gdzie szukac kabli?



kable dochodzą pod siedzeniem ,widać je trochę a miernik przydałby sie jakis ,miernikiem byłoby łatwiej

_________________
Kierowca BMW bez punktów karnych ,nie ma takiego ,chyba że uciekł... lub ma CB ;)


moje CB -- > President Harry II ASC + Sirio ML-145

Mój mały czarny diabełek BMW 323Ti Compact

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 10 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL