BMW Sport

witam wszystkich forumowiczów !!
jestem nowy na forum więc prosze o wyrozumiałość jak coś będzie nie tak .

Proszę o pomoc w mianowicie takiej sprawie.

zamierzam zmienic autko na BMW ale ...
nie wim fdokładnie na jakie .

Chcę miec 52...i właśnie tu jest problem , czy 520 / czy 525 ( wszystko w kombi)

Niech ktoś mi powie co za jakim modelem przemawia , spalanie części , expoatacja autka itd . mam na myśli oczywiście e 34 . dzięki z góry i pozdrawiam

Moje rozumowanie idzie w tym kierunku:
Jeśli chcesz kupić Kombi to pewnie będziesz korzystał z dużego bagażnika... a jeśli tak będzie to raczej przydał by się duży silnik minimum 525... by swobodnie można było to "pchać" dodatkowo jak wyjeżdżasz często w trasy mocniejszy motor = przyjemność z jazdy...
Natomiast jeśli kombi potrzebny Ci do wożenia np. wózka i pieluch do małego, do tego jeździsz w 80% po mieście to silnik 520 styknie! jeszcze jedno o jakim silniku mówimy diesel czy benzyna??? bo tu różnica w ilości KM jest DUŻA....

oczywiście o benzynie mówie.
a spalanie bardzo się będzie różniło między 2 a 2,5 l ??
i jeszcze jedno , nikt nie kupuje bmw żeby jeżdzić ciągle " normalnie "
mam teraz civic-a i lubie go postawić bokiem na zakręcie , ale reczny to nie to o czym marze .
Więc , czy 520 wystarczy żeby trochę się p[obawić ?? to że 2,5 l było by leprze to wiem , ale naprawde zalaży mi na oszczędnej jednostce , różnica litra albo nieco więcej już nie gra takiej roli , bo i tak z auschwitz bym kupił albo założył

Porównują moc 2,5 z 2,0 to pewnie 2,5 będzie lepszy pod każdym względem...
a różnica w spalaniu będzie 1-1,5 l.. to nie dużo biorąc pod uwagę fakt jaką mocą się dysponuje...
Nie ukrywam że BMW lubi paliwo ale w zamian daje osiągi... jak będziesz mocniej pedał gazu wciskał to będziesz częściej tankował... ale to nie znaczy że jak kupisz autko z silnikiem 2,0 będzie Ci mniej paliło... dużo ludzi robi ten błąd bo marzy im się małe spalanie... jednak gdyż autko wazy 1,5 tony... zmienia to postać rzeczy... dorzuć do tego 4 osoby i pełen bagażnik w Komi... autko z silnikiem 2,0 będzie jechało jak 1,8 110KM a nie jak 2,0 150KM...

No po tym co poczytałem to ja bym się bez wahania zdecydował na 2,5, tym bardziej ze to e34 plus kombi.....

coraz bardziej się przekonuje do 525 .


PROSZE JESZCZE O JAKIEŚ OPINIE I RADY , JAKIES DANE TECHNICZNE ITD , ALE NIE KSIĄZKOWE , INTERESUJĄ MNIE DANE PRAKTYCZNE , TAKIE JAKIE SĄ W REALU

Z GÓRY WIELKIE DZIEKI OD KOLEJNEGO MIŁOŚNIKA BYCH CACUSZEK

coraz bardziej się przekonuje do 525 .


PROSZE JESZCZE O JAKIEŚ OPINIE I RADY , JAKIES DANE TECHNICZNE ITD , ALE NIE KSIĄZKOWE , INTERESUJĄ MNIE DANE PRAKTYCZNE , TAKIE JAKIE SĄ W REALU

Z GÓRY WIELKIE DZIEKI OD KOLEJNEGO MIŁOŚNIKA BYCH CACUSZEK

Pamiętej że za tymi oznaczeniami (520i/525i) w E34 kryją się dwie generacje silników - M20 (12v, starsze) i M50 (24v, stare).

525 bedzie idealnym rozwiązaniem

He, he.. ładnie powiedziane... wódki mu dać

ale ty zes uparty tłumacze ci bierz 525 z vanosem to ty sie upierasz... Wiesz ile pali moja (seria 5 cieższa wiec spali troszke wiecej). Wiec niewiem po co te glupie pytania 520 czy 525 znajac ciebie i twoj styl jazdy 520 bedzie ci palic wiecje bo bedziesz ja bardziej cisnol...
Przetłumaczcie wy mu to bo ja juz nie daje rady
Pewnie bedziesz bral 525 wiec jesli chodzi ci o osiagi to wpadnij dzis do mnie to ci je pokaze liczby nieoddaja takich wrarzen jak real, a ze to 5 to sobie odlicz jakies max 2 s mniej i bedziesz wiedzial
Jesli juz tak chcesz to sobie poczytaj
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p ... 2152e38eb7
PS. Zły dział!!!!