BMW Sport

witam wszystkich..od jakiegoś czasu czułem w środku zapach spalin..zgodnie z diagnozą forumowiczów okazało się że uległ przepaleniu elastyczny łącznik wydechu (przeplotka z siatki),naprawa standartowa-wyciecie starej i przyspawanie nowej..wszystko ok gdyby nie to że odczułem zaraz po naprawie spadek mocy,brak wchodzenia na obroty itp.po kolejnej wizycie okazało się że turbina nie włącza się..czy wymiana łącznika mogła miec wpływ na to?czy też zwykły przypadek?przed naprawą autko szło jak burza-nie było żadnych najmniejszych objawów opisywanych przy zaworach erg i przepływce..proszę o pomoc i sugestie bo sądząc po minach mechaników bedzie kiepsko..dodam że komputer nic nie pokazał

sprawdź rurkę od podciśnienia która steruje turbiną.

dokładnie podciśnienie do zaworu turbiny najprawdopodobniej zostało przypadkowo odłączone
ewentualnie magicy zapchali Ci wydech

no i po bólu..po 2,5 godz grzebania w silniku "magicy" zdobyli się na zajrzenie do wydechu..otóż okazało się iż tłumik został zatkany osadami ze spalin.kiedy elastyczny łącznik był nieszczelny spaliny wychodziły do komory silnika,resztki te cięższe ze spalin lądowały w tłumiku .po wymianie łącznika okazało się że tłumik zatkał się nimi i stąd te wszystkie objawy.wystarczyło przedmuchac wydech powietrzem i po problemie..auto chodzi jak nowe,kończe więc temat z ulgą -udało się uniknąc większych wydatków