BMW Sport

Witam
jak w temacie w mojej e46 mam zwykle ASC a chciał bym miec DSC czy orientuje sie ktos czy da sie dolozyc ten system do mojego auta, jakie czesci potrzebuje, czy jakis lepszy regionalny elektryk mi to zalozy, czy duzo jest z tym problemow, oraz orentacyjny koszt "pi razy drzwi"
Dzieki serdeczne i pozdrawiam

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=34&fg=20

tu masz główne różnice, a ceny tych elementów, nowych, to kilka tysięcy złotych

czyli jesli dobrze rozumiem to:
w dcs sa inne:
HYDRO UNIT DSC/CONTROL UNIT/FASTENING
DSC COMPRESSOR/SENORS/MOUNTING PARTS
HYDRO UNIT DSC/FASTENING/SENSORS
niektore te elementy sie powtarzaja np mocowania czy sensory (fastening sensors) tak wiec domyslam sie ze sie roznia ale pytanie czy roznica ta polega ze sa dwa rozne rodzaje czy te dwa elementy skladaja sie na jedna calosc?
wpisujac w alegro "dsc e46" wyskoczyly mi "pompa doladowujaca dsc 600zl" "modul dsc 399zl" "pompa hamulcowa abs dsc 240zl" tak wiec tragedi nie ma ale cos mi sie wydaje ze to tylko podstawowe rzeczy

Jaka jest główna różnica pomiędzy ASC i DCS. CZy ASC tylko zapobiega posligowikol przy ruszaniu czy w czasie jazdy równiez działa (poprostu jakas ubozsza wersja kontroli trakcji)? Sorki ale nazwy tych systemow u kazdego producenta sie roznią i nie wiem co jest odpowiednikiem czego.

juz było na forum ale powtorze -

ASC- steruje przepustnicą silnika , zmniejszajac moc przy wykrytym poslizgu kół

ASC+T - dodatkowo przyhamowywane są tylne koła , w zaleznosci od sytuacji

DSC - tutaj takze przednie koła są hamowane przez system w razie utraty przyczepnosci np z zakrecie