BMW Sport

Jestem tu nowy chcialem prosic o pomoc jezeli bylo to juz kiedys poruszane to przepraszam moze nie umialem znalesc.
Moja e39 2.5 Tds chodzi jak traktor obroty sa takie jak powiny byc a auto i silnik trzesa sie jak galareta i zauwarzylem jeszcze ze pod maska smierdzi olejem napedowym i widac go na silniku pomocy !!!

Sprawdz skad cieknie olej. Moze masz nieszczelny jakis przewod od wtrysku i nie pali ci na jeden gar.

w 2,5 tds często nieszczelności występują na pompie paliwa
jeżeli nieszczelność jest duża silnikiem może trząść
zobacz jak wygląda pompa paliwa i dochodzące do niej przewody

Czy taka praca silnika od czasu do czasu, bo nie mowie ze zdarza sie to caly czas moze miec wpływ na duze spalanie i niedobór mocy ?

a napisz ile ci pali bo 10 - 13 litrów ON to norma w 2,5 tds

tak jak kolega Wróbel napisał... sprawdz główny przewód paliwowy przy pompie.. (dokł. za pompą) lubią sie odkręcać... wtedy autko fest trzęsie i ma lekkie spadki mocy... ! cieknie ropa i śmierdzi po zapłonie !

Sprawdze napewno ten przewod zasilajacy pompe. Pali mi 11 po miescie wiem ze to nie jest zle nie rozumiem tylko dlaczego na trasie przy okolo 160km/h pali 10 jak na naszym forum wyczytalem ze powinna w granicach 8.0 to prawda ?

wydaje mi sie ze nie prawda 160 km/h to napewno nie 8 litrów na sto:)

Zdrowe e39 tds ok. 9-9,5 litra po mieście, przy normalnej, może nawet nieco dynamicznej jeździe. Tyle paliło koledze, a na trasie (70% autostrad) wziął ok. 7 litrów, jazda na tempomacie, ok. 130 km/h.
Co do telepania - no najwyraźniej jakaś nieszczelność, skoro masz olej napędowy na silniku. Wspomnianemu wyżej koledze auto chodziło też jak traktor, gdy zepsuł się nastawnik pompy paliwa (tak to się chyba fachowo nazywało, ale nie jestem pewien). Kumpel znalazł nowy, w serwisie BOSCHa w Kaliszu za 1700 zł. Ale u Ciebie, tak na logikę, to właśnie jakaś nieszczelność - do układu paliwowego dostaje się powietrze i silnikiem telepie.

u mnie ostatnio wystepowaly podobne objawy ze trzeslo nim i smierdzialo ropa. okazalo sie ze mam pompe paliwa do uszczelnienia i do wymiany wezyki od wtryskow bo sparcialy ze starosci i ciekly. po calym zabiegu naprawczym jak reka odjal i mniej pali odrazu. a jesli chodzi o spalanie to na miescie pali mi ok 9L na trasie w granicach 7L. a srednie spalanie na kompie pokazuje mi 7.2L choc na to nie ma co patrzec.

mi 3.0 diesel na miescie pali 11 a na trasie przy 130-140 jakies 6,5