BMW Sport

Witam. Jestem tu nowy, od kilku miesiecy jestem posiadaczem BMW E30 Kombi. Koles od ktorego kupowalem twierdzil ze zrobil swap silnika z m20b20 na m20b25. W dowodzie mam wbite ze jest to 320 (m20b20). I nie wiem jaki w koncu mam silnik Kolektor ssacy jest od silnika m20b20, na glowicy wybite jest 2,5 czyli m20b25 Jak jeszcze moge sprawdzic jaki mam silnik?? Prosze o pomoc.
Tutaj jest fotka: http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/273 ... fa6a3.html

Zmierz czas do setki i porównaj z czasami 2.0 i 2.5, albo po prostu ustaw się z jakąś 2.0 albo 2.5 i będzie wiadomo od razu

A w jakis techniczny sposob da rade?? Np po numerach silnika?? I czy glowica od 2,5 litra pasowala by do 2 litrowego?? Nie mam za bardzo sie z kim sprawdzic

Głowica 2.0 pasuje do 2.5 więc w drugą stronę tym bardziej.

Aha i w jeździe jest duża różnica. 2.0 przyspiesza sprawnie ale bez rewelacji, idzie że tak powiem równiutko do czerwonego pola. 2.5 oddaje moc zupełnie inaczej, z przytupem. Pierwsze dwa biegi kończą się bardzo szybko.

Pierwsze dwa biegi sie bardzo szybka koncza a co z numerami silnika??

Po numerze bloku zobacz. 2.5 będzie się zaczynać od 25 a 2.0 od 20

A gdzie sa te numery silnika?? Okresl ich polozenie jestem laikiem i prosze o wyrozumialosc

[ Dodano: 2 Listopad 2008, 22:05 ]
A przeplywomierz jest od silnika 2 litrowego poniewaz numery koncza sie na 83 Powie mi ktos jak moge okreslic jaki to silnik????

kolego masz namieszane w tym silnku czrscio od 2.0 i 2.5