BMW Sport

Witam

Mam problem z moja bunia? Kiedy stoi kilka dni nie jezdzona i na zimnym silinku po odpaleniu czasami wszytsko jest ok ale czasmi zdarza sie ze faluja obroty na biegu jałowym a po przejechaniu kilkuset metrów zachowuje sie tak jakby nie dostawała odpowiedzniej dawki paliwa. Przy dodawaniu gazu wogole nie przyspiesza i tak jkaby chciala zgasnac ale nie gasnie. I tak jest tylko przez chwile potem jest ok. Przepływka była wymieniona. Moze to byc zanieczyszczony filtr paliwa?? Bo jak długo stoi to moze jakies paprochy go zatykaja?? Prosze o jakies sugestie bo to strasznie denerwujaca rzecz.

Wg. mnie krokowy szwankuje Ci, jeśli chodzi o falowanie. Ja miałem tak samo przez jakiś czas, to jak go wyuciągłem to nawet nie drgnął taki był zasyfiony. A utrata mocy... hmmm napisz coś więcej, przy jakich obrotach, czy zawsze??Czy kręci do konca, możliwe że filtr, w razie czego możesz wymienić, jak nie robiłeś tego.

Własnie to najdziwniejsze ze to sie zdarza chyba nie zaleznie od obrotow ale napewno na zimnym silniku gdzie samochod nie jest jezdzony jakies min. 2 dni. I to jest tak ze przerwie 2-3 razy i pozniej jest ok. Po przejechaniu np. 400-500 metrow albo przerywa w trakcie jazdy na 2 lub 3 biegu bo zdarza mi sie to zawsze jak wyjezdzam z garazu gdzie trzymam bunie albo po przejechaniu tego staje przed skrzyzowaniem i jak nawet jak trzymam na sprzegle zaczyna zamulac. Jak dodaje gazu to obroty nie rosna. Chwile sie tak dzieje i potem jest ok. Chyba bo tez mam wrazenie co prawda mam porownanie tylko z e36 1.8 moich kumpli ale moja 1.6 jest o wiele słabsza niz ich. Nie zdarzyło mi sie to na ciepłym silniku. Ale jest jeszcze jedna rzecz i nie wiem czy tak jest we wszystkich betach. Jak jest wskaznik spalania to przy rowniej jezdzie i trzymaniu pedału gazu be nawet minimalnych zmian wskaznik ma niewielkie odchyły i mam wtedy wrazenie jakby minimalnie słabło auto ale to na ułamki sekund czy u Ciebie tez tak sie dzieje jesli chodzi o wskaznik. Bo nie wiem moze jestem przewrazliwiony. Musze przejechac sie kumpla bunia i zaobserwowac jak to jest u niego. Moze podłaczenie pod kompa cos wykarze? Jak myslisz?

Też miałem problem z falowaniem obrotów. Okazało się że sonda lambda nie pracuje jak trzeba. Wyszło to właśnie po podłączeniu do kompa

A ile kosztowało podłaczenie pod kompa??

Sprawdź filtr paliwa,ale to wygląda raczej na przepływomierz lub sondę. Na zapalonym silniku odłącz przewód od przepływki ,zobaczysz reakcję.

Ja miałem za free ale normalnie gość bierze 50 PLN'ów.