BMW Sport

Witam! Moj silnik sie juz do niczego nieenadaje. Szuakm w sieci info na temat swapu z m50b25 vanos na m52b28, fakt znalazlem troszke w sieci ale malo na polskich stronach a z ang u mnie slabo.

Do tej pory wiem ze dyfer most skrzynia zostaja.
Musze wymienic sprzeglo. W ramach oszczędności przy kupnie silnika moge zostawic sprzedajacemu kolektor dolotowy. Zakladajac ten post mam nadzieje ze mi pomozecie na jakie oszczedności moge jeszcze liczyc robiac taki swap. Jak alternatorem, rozrusznikiem przepływomierzem itp itd. Jak ktos wie to przosze o pomoc.

alternator i pompa wspomagania bedzie pasowała, uklad wydechowy musisz miec o 328, co do kolektora ssacego pasowac bedzie ale zastanów sie 10 razy czy nie lepiej zamontowac seryjny...sondy,przeplywke,komputer z wiazka, ews to musisz miec od 328

hmm jeszcze nieczytalem calego tostu w dziale Tuning & Styling na temat tych kolektorow wiec jeszcze sie zastanowie,a musze miec cały układ wydechowy czy wystarcza same kolektory wydechowe a reszte mozna jakos polaczyc??

wyrzeźbić wszytsko mozna...ale juz nie bedzie tak jak ma byc....koszty nie wzorosna jakos diametralnie bo katy od m52b28 sa bez wartosci takze nikt ich nie wycina...kompletny wydech za okolo 500zl mozna spokojnie kupic i polecam montaż takiego,
PS.masz juz silnik???mam igielke motorownie jeszcze w aucie w dobrej cenie

michal1986 musisz wlozyc caly silnik z osprzetem tak wiec z m50 wykorzystasz puszke filtra najwyzej i chlodnice, weze. Kolektor zostaw ori 328, nie ma sensu montowac kolektora m50. Jesli chcesz poprawic osiagi zaloz krotszy dyfer

U mnie wymienialem pompe wspomagania w m50 i pompa z m52 miala inne mocowania tak wiec u mnie nie pasowala. Lepiej kup kompletny silnik i nie rob sobie problemow, za duzo nie kombinuj.

mam pytanko tak przeglądam allegro i ceny silników m50 i m52 oba b25 sa bardzo podobne... Mam pytanie czy silnik m52b25 ma tez EWS?? I Jak sie kształtuje się sprawa z wydechem?? Wiem ze z odprzętu zostaje tylko puszka filtra i chlodnica...