Ryba -->> E30 M50B25

Ryba · **Posty:** 28 **Lokalizacja:** Warszawa

potwornie brzydka ale fajnie jeździ;D

silnik: m50b25
wydech: od m20b25
zawias: chyba seria + gumy na sprężynach
wnętrze: jak widać wnętrza brak + 2 kubły bimarco i kiera momo + naba
koła: szkoda gadać

wyposażenie: wspomaganie, elektryczne szybki, lusterka, uchylne tylne szyby
ZASPAWANY DYFER

:D:D:D:D

na wiosnę w planach jakiś lakier i koła...

pozdrawiam
RYBA

Ryba · **Posty:** 28 **Lokalizacja:** Warszawa

zapomniałem dodać że jest hydrauliczny rękaw i podpórka pod nogi pilota(pasażera):D akumulator w bagaże i zbiorniczek na płyn do szyb w kole zapasowym...

lukasz_

Prawie 200 km w e30 połączone ze 100 % szperą pewnie nieźle zamiata :hyhy:

. Wygląd zewnętrzy można jej wybaczyć z racji tego że auto przygotowane do sportu a nie lansu

. Jedyne co mi się nie podoba to stożek: czy czasem nie łapie zbyt gorącego powietrza będąc tak blisko przy silniku bez żadnego odizolowania ?

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

wyczynowa furka

poginasz nią na codzień :hyhy:

Ryba · **Posty:** 28 **Lokalizacja:** Warszawa

szczerze mówiąc nad stożkiem się jeszcze nie zastanawiałem ale trzeba coś z nim zrobić bo usyfiony strasznie jest to przy okazji można go odizolować troszkę:D Furką na co dzień nie pomykam bo ze względu na zmienione wtryski i zwiększona dawka paliwa jak i dyfer od 1,6 :rotfl:

mona się domyślić że spalanie jest dość wysokie:

trasa: przy jeździe mieszanej ale tak do 140 ok.15L

miasto: (czyt. zabawa) bo normalnie tym nie jeżdżę około 20 L w górę :hyhy:

więc do jazdy na co dzień mam poloneza z zastraszającą pojemnością 1,5 litra i mocy około 30 KM z gazem kupionego za 100pln od znajomego :rotfl:

ale tył napęd jest!! :cwaniak:

Kuba. · **Posty:** 2541 **Lokalizacja:** Radom **Moje BMW:** 530d

Ryba napisał(a):

ale tył napęd jest!! :cwaniak:

I to sie liczy :hyhy:

A tak poważnie bardzo ciekawa furka, masz czym poszaleć :ok:

Junior Vintage

swietna sprawa do upalania :ok:

ale szybciutko zmień swój temat na właściwy bo będą krzyczeć

rdk

sam zrobiels sobie ta e30 czy juz taka kupiles???

BIAŁY kolorek :padam:

mi tez sie marzy takie e30 do szalenstw

jaszcze pomysl nad roll bar'em bedzie wtedy lansresko wygladac :hyhy:

Ryba · **Posty:** 28 **Lokalizacja:** Warszawa

to e30 niestety już kupiłem takie jakie jest :zawstydzony:

ale to dopiero początek przeróbek wiec jeszcze się zmieni :hyhy:

piotres

Ryba napisał(a):

szczerze mówiąc nad stożkiem się jeszcze nie zastanawiałem ale trzeba coś z nim zrobić bo usyfiony strasznie jest to przy okazji można go odizolować troszkę:D Furką na co dzień nie pomykam bo ze względu na zmienione wtryski i zwiększona dawka paliwa jak i dyfer od 1,6 :rotfl:

mona się domyślić że spalanie jest dość wysokie:

trasa: przy jeździe mieszanej ale tak do 140 ok.15L

miasto: (czyt. zabawa) bo normalnie tym nie jeżdżę około 20 L w górę :hyhy:

więc do jazdy na co dzień mam poloneza z zastraszającą pojemnością 1,5 litra i mocy około 30 KM z gazem kupionego za 100pln od znajomego :rotfl:

ale tył napęd jest!! :cwaniak:

A po co ktos kombinowal z wtryskami i paliwem skoro silnik jest seryjny :niepewny:

?

DaaN

do szaleństw :ok:

///ESIU · **Posty:** 3477 **Lokalizacja:** Kozienice

fajny szczórek :ok:

murdoc

Też bym chciał e30 do upalania, najlepiej IS'kę... czasami żałuję że wybrałem e36 do wożenia tyłka zamiast e30 do zabawy :wstyd:

Ogólnie świetny projekcik :super:

i ten hydrauliczny rękaw, super sprawa! (Przewieziesz mnie kiedyś na prawym? :hyhy:

)

Pzdr

///ESIU · **Posty:** 3477 **Lokalizacja:** Kozienice

Cytuj:

Też bym chciał e30 do upalania, najlepiej IS'kę...

dlaczego isa? sa mocniejsze silniki

Czarny

///ESIU napisał(a):

Cytat:
Też bym chciał e30 do upalania, najlepiej IS'kę...

dlaczego isa? sa mocniejsze silniki

A w ogóle dlaczego E30? Są lepsze konstrukcje...

murdoc

///ESIU napisał(a):

Cytuj:

Też bym chciał e30 do upalania, najlepiej IS'kę...

dlaczego isa? sa mocniejsze silniki

Is'ki mają homologację i można też nimi w bmw-challenge startować, poza tym na początek myślę, że wystarczy zaszperowane IS

Cytuj:

A w ogóle dlaczego E30? Są lepsze konstrukcje..

E30 wydaje mi się w miarę tanim projektem z dobrze dostępnymi częściami i jest dosyć konkurencyjne bo dużo ich jeździ...

rdk

murdoc napisał(a):

Is'ki mają homologację

a inne sielniki to nie maja homologacji?? :zdziwko:

1,8 is to do driftu troszke przymało,

murdoc napisał(a):

bmw-challenge startowa

is jest lekkim silnikiem i co za tym idzie lepszy rosklad mas :hyhy:

e 30 jest slicznym autkeim i wrecz stwozonym do swapow na wieksze motoery (chodzby V8 :serce:

naczytalem sie w necie i maze o takiej )

do tego klateczka w srodeczku 2 kubły i chybrauliczny reczny i mozna sie bawic :hyhy:

murdoc

rdk napisał(a):

murdoc napisał(a):

Is'ki mają homologację

a inne sielniki to nie maja homologacji?? :zdziwko:

Słyszałem, że tylko is ma homologację, ale nie jestem tego 100% pewien

Czarny

murdoc napisał(a):

Słyszałem, że tylko is ma homologację, ale nie jestem tego 100% pewien

do KJS is to wymarzony silniczek

z 2.0 już trzeba o klasę wyżej :zdegustowany:

Chociaż Potejtos w KJSach się ścigał i z M40 wcale nie miał czasów gorszych od ISów

Ryba · **Posty:** 28 **Lokalizacja:** Warszawa

oooo...sie panowie normalnie rozpisaliście aż miło popatrzec

a co do prejażdżki to nie widze problemu

BMW Sport

Regulamin działu

Ryba -->> E30 M50B25

Kto przegląda forum