BMW Sport

sluchajcie nie wiedzialem gdzie wiec wyskocze tu najmniejsza zjebke zgarne wrazie co ;>
tak w ogole czesc jestem Łukasz i jestem nowy!

no wiec mam drobna prosbe do was a wiedzialem ze tym pomocy was tu zgarne ;>
mam e36 2.0 150bhp 94r i na czym polega problem nie mam z kim kurczaki porownac
czego? no wlasnie tego jak samochod wkreca sie na obroty od 0 do odciecia
wydaje mi sie ze strasznie muli
kumpel ma e30 2.5 170 i mowi ze "bzyk" i juz max i tak samo szybko zeruje a u mnie to sporawo trwa i nie wiem czy to u mnie mół czy tak poprostu ma byc

czy mogli byscie nagrac filmik jak wasz samochod wkreca sie na obroty ?

.....bhp ? sory nie mogłem się powstrzymać

hym jak sie wkreca :
-do 4500 raczej muł
-przy 4500 wciska w fotel,czuc to nawet jak sie jedzie powyzej 100km/h
-i odcina przy czerwonym (chyba)

tu masz nagrany tak na szybko ciezko było ale sie udało http://youtube.com/watch?v=wMkwc6ewJzA& ... ed&search=

nie cwaniakuj tam no nie cwaniakuj : >
z angielskiego bhp - break horse power
europejskie poprostu hp zanotowac

kurczaki to nie to chodzilo mi poprostu o 2.0 150 ps (dla ciebie moj imienniku ;>) jak sie na luzie wkreca

mam to samo. Jeżdzilem 520i i jest bystrzejsza niż moja 3ka. U siebie podejrzewam przepływomierz albo rozciągnięty łańcuch rozrządu. Nie mam ochoty wydawać 1000zł na przepływkę więc czekam aż będzie gwiazda i znajdę go pod choinką.

pozdro

no wlasnie tak to u mnie wyglada

http://www.olsztyn.mm.pl/~nienor/1(3).3gp plik niecale 100kb jakosc dupna nagralem telefonem

o ile sie ne myle, 2.0 zawsze byly takie troche mułowate...
no przynajmniej stwarzaly wrazenie...

ale ja mam porównanie do kumpla 520 i jest odczuwalna różnica. wiec coś w tym musi być w moim przypadku. Jestem ciekaw czy hamowania by coś wyjaśniła?

Mam nadzieje, ze mowicie o tym samym silniku

tu i tu m50 2.0 bez vanosa

ladna ta bumka 318.a ktory to rok??