BMW Sport

Witam, panowie powiedzcie mi czy to normalne że takie zużycie oleju mam.
W sierpniu tego roku zmieniałem motor na 2.0 m50b20 z e34 94r zalałem go nowym olejem mobil1 10w40 i teraz na bagnecie nic niema i rano jak go odpalam to słychać zawory i obroty dochodzą do 2,5tys potem jest ok.W cieków niema jest suchy, dwa dni temu dolałem 1L tego samego oleju i jest poniżej min. Robie bardzo krótkie odcinki.
jakie mogą być objawy spalania oleju i czy mogę to samemu zauważyć.

Jakieś porady by mi się przydały.

mialem tak ze 1l na 100km uszczelniacze albo pierscienie beda

olej moze znikac dwiema drogami pierwsza wyciek (np. uszczelka pod glowica wtedy dostawac moze sie do plynu chlodniczego badz z uszczelki miski olejowej , kumpel mial niewidocznie dziurawa miske i tez mu ubywalo) druga spalanie... przystaw czysta kartke za rura wydechowa i troche zakrec motorekim tylko oczywiscie nieprzesadzaj z obrotami jak bedzie zimny... a tak wogole to powinny byc lekko niebieskawe spaliny jesli sie olej spala...

co do spalin to nie zauważyłem żeby coś przechodziło na niebiesko a co do uszczelniaczy i pierścieni to ile taki zabieg by kosztował.
Kurcze w sierpniu padł mi is i wsadziłem 2.0 i widzę ze znowu będę musiał zainwestować chyba mam pecha

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=20

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=25

Plus robocizna ale ile to juz sliski temat roznie biora...

Mozesz miec rowniez wyciek z pod uszczelki pokrywy zaworow, ja tak mialem i oleju mi ubywalo. Wymienilem i jest perfecto, nic nie ucieka...sprawdz najpierw wszystkie wycieki!!!!Wcale nie musi Ci go palic, wydasz kase a usterka okaze sie prozaiczna...

To nie jest normalne, nie wiem czemu ale niektórzy mowią że autko musi brac dla mnie to totalna bzdura!!!, w mojej buni olej sprawdzam co drugi dzień, wymieniam co miesiąc albo dwa i stan jest ciągle taki sam czyli nie bierze nic.

i tak też uczenie