BMW Sport

Witam!
Dziś zabrałem sie za demontaż odmy(separatora oleju) w mojej buni. I chce sie podzielić moimi nowymi doświadczeniami! Tak wiec aby zdemontować odmę wcale nie trzeba było demontować kolektora i całej reszty (jak ktoś mi pisał). Po demontażu plastiku przykrywającego chłodnice zdemontowałem skrzynkę z filtrem powietrza, następnie odłączyłem waż od pokrywy zaworów i odmy. Trzeba także zdemontować chłodzenie alternatora.
Po odkręceniu 3 śrub udało mi sie wyciągnąć odmę ! Zabieg w sumie bardzo łatwy i w miarę szybki! Odma jak i węże były totalnie zabrudzone! Odmę rozkręciłem i wyczyściłem (węże też) nie widziałem tam żadnego filtra (jeżeli jest to jedynie w takim stożku który jest nie rozkręcalny) w drugiej części odmy jest membranka w sumie nie wiem do czego służy.
Jednak mósze jeszcze raz to rozkręcić aby wymienić odmę na nowa w ASO Bydgoszcz koszt nowej odmy do m52 to 180zł. Wtedy zamieszczę zdjęcia z wymiany!
Jak na razie benia dalej kopci siwym dymem(nie wiem czy wyczyszczenie węża i odmy coś dało) zobaczę jak będzie z braniem oleju.
Jeżeli są jacyś zainteresowani moim dzisiejszym majsterkowaniem proszę o komentarze i porady! z góry dzięki

http://www.allegro.pl/item523962000_bmw ... lnika.html

o tej odmie mowa ?


mam akurat tą część w domciu to sobie wyczyszcze i przy okazji podmienie

oczywiście pisz dalej, mile widziane fotki a miałeś problemy z obrotami? przed zabiegiem

tak o tej!
nie wiem myślicie ze w niej w środku jest jakiś filtr?
z obrtami nie miałem problemu! kiedys miałem popsuty czujnik położenia wału to obroty skakały ale wymieniłem i jest git!

Tak w ogóle to zaczęła mi olej popijać i dlatego odmę czyściłem mam nadzieje ze to pomoże bo kopci mi na siwo?

a w m50b20 też jest odma? jak tak to gdzie jej szukać?

Heh właśnie czyszczę odme, wyczyściłęm górnąć część, to słoneczko + węże, ale co z tym "dziobem" co jest pod słoneczkiem, niby są zaczepy ale nie chce się rozebrać....

Filtra tam raczej nie ma, ale wyczyścić by można.... Jak to się rozbiera ??

Hmmmm, czyli jak znika olej...praktycznie nie ma wyciekow i nie kopci oleju, to za to odma jest odpowiedzialna?? (przepraszam za wtracenie sie)

Dobra ja już wyczyściłem odmę.....

Jakies propozycje co zrobić jeszcze bo mi się nudzi ??

w m50 silniku tez jest odma tak samo pod kolektorem!
Rozebrałem ten stożek odmy ale jest tam jeszcze jeden taki sam stożek nierozbieralny (także nie ma co męczyć się z wyczepianiem tych zaczepów bo i tak się nic nie zobaczy!)
Rozmawiałem z mechanikiem i mówił ze to się na nowa wymienia! bo tamtędy może olej brać (sam nie rozumiem jak w sumie ta odma działa) ale fakt jest że jak wypiąłem odmę z kolektora to był tam olej!!!
pozdrawiam!
i proszę o porady! co do przyczyn znikania oleju!

rozebrać ten stożek czy dziubek najłatwiej w 2 osoby hehe
ja powciskałem blaszki za pomocą śrubokręta cienkiego od spodu górnej części(między górna a dolną część tak aby zaczepy były po środku dziurki górnej części odmy ale jak pisałem nie ma sensu tego rozbierać.
ps. może ktoś wie co tam w środku tego stożka jest?
za podpowiedzi dzięki z góry

http://www.motofakty.pl/artykul/zapomniana_odma.html

Panowie a w 525TDS też jest odma???

Nie mam pojęcia. Wydaje mi się że gdzieś na forum widziałem info. o odmie w TDSach. wydaje mi się ze powinna byc w każdym aucie!!!

powyzej masz artykol

panowie a w e34 525TDS gdzie się znajduje odma??

Z tego co mi wiadomo to jak bierze olej to kopci sie na niebiesko... nie na siwo

ale moze sie myle...