BMW Sport

witam, kompletnie zglupilalem,mam pytnie odnosnie wezy chlodnicy - u mnie jest jeden ten na dole zimny a drugi ten gorny goracy, chlodnica jest na pol ciepla .... temperatura na bacznosc po 3-4 km nawet w zime przy -20 po 5-6 km sie rozgrzal na bacznosc przy spokojnej jezdzie .... w srodku super cieplo .... i juz nie wiem co mam zrobic ?? czy tak powinno byc ?? w lato pamietam trasa 1000 km z bialegostoku do wiednia, z wiednia do bialegostku non stop silnik wlaczony a tepmeratura na bacznosc .... nic nie rozumiem ... hmm moze jeszcze napisze ze weze sa takie twardowate, mozna je zdusic troche, jak odkrece korek to slychac syk i wtedy oba weze robia sie miekie jak "falki"

no to znaczy że tk ma być skoro tem w pożądku nie grzeje się no i wiesz po to jest chłodnica co aby schłodzić wiec płyn powracający jest zimniejszy ale jak nic się nie dzieje to niee szukaj bo jak by coś było z termostatem to napewno po przjechaniu 100 km złapał by jakś temperature a z tego co piszesz to łapie szybko i przy -20 ledwie by się zagrzał

LECHMAN, a weze nie powinny byc caly czas miekie jak "falki" ??

no w układzie znajduje się ciśnienie dlatego węże będę twarde a jak to ciśnienie spuścisz odkęcając korek to normalne że będą miekkie wiec masz wszystko ok i nic nie szukaj

LECHMAN, jeszcze martwi mnie ten dolny waz ... ze jest zimny ... nic nie rozumiem ... moze termostat sie nie otwiera ??

termostat jak by nie otwierał to chłodnica była by zimna cała i obydwa węże też a a temperatura silnika by była na czerwonym polu a pozatym nie spotkałem się jescze z uszkodzonym termostatem który by sie nie otwierał jak jest uszkodzony to zostaje w pozycji otwartej cał czas